遅咲き７のブログ一覧

セカンドカーのムーヴです。HKS OB-LINKがアップガレージで6600円であったので即購入しました。自分のムーヴはターボ車なのでブーストや水温が知りたかったからです。いらなくなったスマホにアプリをダウンロードして使いました。取付場所は見やすく普段は隠せる運転席バイザーに貼り付けました。OB-L ...
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自分の86はLSDがなくファイナル4.1なのでヤフオクでトルセンLSD、ファイナル4.3をデフケースごと購入しました。取り付けはショップでサイドシールを交換して取り付けてもらいました。500Ｋ走行したところでオイル漏れを発見。デフケースのフロントからオイル漏れしていました。フロント側からのオイル漏 ...
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やっと納車されました。ライトFRがよくてRX-7が良かったのですが高くて程度いいのがないので新しい車にしました。走行距離26000ｋ NA＋ATでストリート仕様。トムスマフラー、ＨＫＳエキマニ、フラッシュエディター、前後エンドレスキャリパー、ハイパーマックス4ＳＰがついていました。パワーがＦ ...
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ランエボ売却しました。理由は現在高値で売れる150万。後はサーキット走ると故障することが多い。一番の理由はエボ９のブーストUPの鈴鹿の動画を見てＳ字から デグナー4速固定、ヘアピン、シケイン3速で立ち上がるなどシフトチェンジの回数が少なく最高速も２０キロ位違います。同じCT9Aでここまで違うのはシ ...
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チャレンジグランプリはタイヤがようやく温まって今からアタックのタイミングで旗を振られました。走行中、煙は後ろにいくので自分とはきずきませんでした。後で確認するとオイルゲージが３ｃｍ程、ういてオイルが漏れていました。ランエボではあるみたいでオイルゲージフックがHRSからでているので購入しました。あと ...
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チャレンジクラブGP2021の申し込み始まっています。当然申し込みしました。
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24日にチャレンジクラブに行ってきました。予約で満員で1枠のみの走行です。サーキットアタックカウンターが届いたのは前日の夜でとりあえず付属のシガー電源をさして設定のみで車速線は取れませんでした。走行1周目タイム計測できるかドキドキでコントロールライン通過後見てみると無事カウントが始まっていました。 ...
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鈴鹿サーキットの最高速と言ってもグランプリに計測する裏ストレートの最高速ですけどエボのブーストアップの平均が215キロ位で自分のは２００キロと圧倒的に遅い後セクター３が他のエボより5秒位遅いということで考えれることはパワーがない高回転で排気が詰まっているのでは？と思いエキゾーストコントロールバルブ ...
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今回P-LAPの調子を見るのとβ02のリベンジに鈴鹿に行ってきました。P-LAPは新品電池でセンサーのも低い位置地面から10ｃｍのとこに付けましたが10周しましたが3回しか計測できずアタックラップは計測できず壊れたみたいです。たまたま隣の方が同じP-LAPⅡを使っていたので計測できるか聞きましたが ...
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最近、鈴鹿サーキットで自分の思い通りに走れないのは機械式LSDが入ってないせいではと思うようになりました。特にフロントは欲しいです。イメージではフロントに入れれば前に引っ張ってくれて、アンダーも減りライン取りもらくになるのではと思います。フロントにいれるなら１WAYか1.5WAYどちらがいいか迷い ...
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