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私の車の足回りはテインの車高調でバネレートがＦ１２ＫＲ１０Ｋです。チョコチョコと峠を振り回すにはちょうどいい硬さと思います。この車は少しアンダー気味のような気がします。
もちろんソレをカバーするのがハイキャスですが。。。。
こいつが人間的動きをさせないので、気持ちよく振り回せません。ハイキャスをカットするとこれが結構いけます。
オバースピード気味でコーナー侵入で一瞬ちょい強めにブレーキかけるとリアがちょうどいい具合に出てくれて心地よくフロントがインに入ります。アテーサのおかげでアクセルを抜かずにいけます、頭のなかでカッコいいって想像しながらガンガン行きます。
反面、最高速ではこの硬さが裏目に出るようです。１９０ＫＭ位でゆるいコーナーに入りギャップを拾ったらもう大変、全然安定しません。大きなギャップがあると隣の車線にワープ！！。。。
ここで、減推力調整つきとの差がきっと出るんですね～～
大切だと実感しています。＠減推力
買え変えるかなぁ～車高調。。