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本日大安という事で納車です。
ディーラには白のクロストゥーランも整備されておりました。
この前アカプルコ初めて見たのにここ1週間で３台目！
白もアカプルコも皆おしゃれですね。

もうちょっと明るいうちに寄る予定が陽が落だして、あまり
先代とのよい写真は取れませんでした。
1TBはよりボンネットの高さが結構あるんのと、パワー負け
てるのにやけに強気な顔だなと感じました。







おまけ、納車のとき3列目とトノカバーが有ったので確認しなかったのですが、
ジャッキ入れようと思ったらなんと!!
結構広い2倍以上あるんじゃないかなｗ!!!このまま中に樹脂マット敷いてしまえば
使えるのでこのままでも良いかもなと思ってたり・・・。ｗ
グレンツェンの展示車では1TBと一緒だったので恐らくリアカメラ付ける時かな？
一応明日連絡してみます。
■追記(3/1)
ディーラに確認すると、これが標準との事でした。^^;
ラゲッジスペースが広くなったということですね。

相変わらずトノカバーと3列目ヘッドレストは即効屋根裏へ・・・。

仕事帰りにディーラーの前を通るとそれらしき物がありました！
おとなしく素通りしようかと思ったのですが・・・寄ってしまいました。
営業さんも私に気づいて笑顔で迎えていただきました。いつもすみません。

陽が落ちてた為、シートが思ったより暗めに見えました。
昭和のマンションの窓の脇にあった指で押すとにゅるっと出てくるコーキングと被りました。＾＾；
マットの止め具は今のフックタイプなのにボタンタイプなので作ったマットずれることが決定！



1列目だけスカッププレートが付いてました。かなりボケてしまいました。


純正のマットにもグレーステッチが有るらしく明日写真撮らせてもらいます。

悩んでたフロアマット。納期的に間に合わないので苦肉の策で買った
ビニールマット（運転席だけ）のこれ。


家族乗せることを考えディーラにお願いしたところ、点検時等に敷く紙マット程度なら
との話でした、いつも迷惑かけてすみません。
今日は休みだったので汎用マットを一応見に行くと。
半額のフリーマット。これは・・・神の助け！？
とりあえず２つ買って1列目2列目作ってしまいました。


単に純正で型取って切っただけです。

・助手席




裏が硬質ラバーなのでストッパーも切るだけで引っかかるようです。
切り口は半田コテを当てると面白いようにきれいになっていきます。
で出来たのがこれです。
恥ずかしいけどこれで気に入るマットまでは少ししのげます。よかった・・・


運転席側は半田コテで穴あけたのでイビツになってしまいました。


ちなみに今日の戦利品
若いころ飲食店やってた関係で食料品の価格には敏感です。
東京に居た時はA-コープが最安値だったんですが・・・。
Aコープ価格で4つ買えちゃいます。6個目からは1個20円だそうです。
小心者なので5個買わずに４つ・・・ｗ

納車日決定！　28日です。

試乗車置いてあるディーラには2回ほど足運んだのですが、実車に会え
ないと言う運の悪さに諦めてましたが…。発表から1年半、先日家の近く
でアカプルコブルーのクロストゥーランが通り過ぎるのを見かけました！
ちょっとしか見れなかったですがワクワクしました。

参考までに船到着からザックリしたスケジュールです。
20日 9:00 　船到着（豊橋）
21日-24日 PDIセンター　出荷前点検
25日　　　　 車体番号・ナンバー発行とか（やっと保険の処理できます）
26日　　　　 お休み
27日　　　　 ディーラ着？本当は25日かな
28日　　　　 納車


冬タイヤに関しては未だ勉強中です。
とても良いサイトが有りましたので勝手にご紹介を・・・。

■ホイルのマッチング確認（crosstouranは有りませんが・・・）
http://machine.vc/index.html

■リム幅・バフセンターの計算
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5432/fukarim.html

■タイヤの外径、車高、速度等の計算
http://toshi.cside.ne.jp/speed_date.html

■タイヤのこと見た目に分かり易い
http://midfifty.com/rim.php

我が家の加湿器は熱帯魚の水槽です。

２年ほど前から始めたのですが、今年の冬は加湿器がこれだった事が判明。
いつも出してたボネコですがここ２年使ってません・・・。
ガスヒータフル稼働なので１日１リットルほど加湿してる様です。
２週間に１回バケツ２杯の水を補充してます。