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st346803のブログ一覧

2014年03月03日 イイね!

5万km突破〜😅

5万km突破〜😅購入してまだ4ヶ月も経たないのに、本日5万km突破してしまいました〜😅月平均で1500km、乗り過ぎ〜?でも、先のステジ1号と比べ足周り・車高がノーマルな為にガタ付き等が皆無で高速を○○○kmで走行しても安心です。それに、自分なりの範囲内でカスタム&メンテナンスをしたおかげでドライブも結構楽しくなってきました。あとは見た目は良いものの燃費の足かせになっている前8J、後ろ9Jのホイールの引っ張りタイヤを改善するのが先決です。タイヤが摩耗したらオーテック260RS用のホイールを履かせてみたいものですが、何しろ中古でも高い〜(泣)でも軽さと燃費向上で元を取るかも。そもそも、いつも高回転まで回す奴がバカ?エコドライブならぬエゴドライブ、という声が聞こえてきそうです。でも、普段から回しているエンジン、ミッションの組み合わせの方がレスポンスが良い為、結果的には燃費向上につながると整備士の方から聞きました。ま、乗り手が変わると短期間で故障してしまう事も有るらしいので、ボチボチ慣らして行きたいものです。
Posted at 2014/03/03 21:05:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年02月26日 イイね!

ハードトップは時代遅れなのか?

今ではどの自動車メーカーも止めてしまったガラスハードトップ。ピラーレス、ピラードに関係無くスタイリッシュで格好良いのにリアガラスが下まで下がらない、事故時に危険?(私個人はあまり関係無いと思うが。ガラス枠付きドアでもガラスが割れない訳でも有るまいし。)確かに日産他のピラーレスハードトップはボディ剛性が低くなる事は言われてはいたが。トヨタもマークIIはおろかクラウンまで止めてしまったし。そういったスタイルとかにお金の掛かった車が無いのも現行車に魅力を感じない要因の一つ。(ドアモールやフェンダーマーカー、コーナリングランプなんて現行車には無いですよね。プレジやセンチュリーとかは知らないケド。)ダイハツがオプティビークスで軽4初の4HTを発売した時は拍手喝采したものでした。今でも手に入れてみたいですね。価格が安くなって高い買い物の一つで有る自動車が買い易くなる事自体は結構ですが、もう少しそういったスタイル面にお金の掛かった車は出ないものでしょうかね〜?横長のテールランプの車も現行車には無いでしょう?宝クジでも当たったら、F31前期アルティマかR31GTS-R、Y31後期グランツーリスモスーパーSVでも買いたいものですね。ノスタルジック2DAYSでF31前期GSを車両価格525万円で購入されたツワモノの方も居るようですが。羨まし〜い。
Posted at 2014/02/26 21:24:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年02月24日 イイね!

悪趣味極まりない?

今日は少し早めに仕事が上った為に給油に向かいながら夜の町を流してみました。が、そこにはおぞましい光景が...。消費電力削減の為のLED化は理解出来るが、日本車のLEDランプ類のセンスの無さに唖然..。これでは故障が少なくなった欧州車に日本人でも乗り換えますって。酷いのはホンダとトヨタ。日産も最近では購入したい車が無い!何とかしてくれんかね。
Posted at 2014/02/24 23:38:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月20日 イイね!

8年目の出来事...

一昨日の18日の夜の事。この日はF31を降りてちょうど8年目。夕方、見知らぬ電話番号から携帯に着信が。名乗らずに応対すると以前に知り合ったF31レパード仲間の方から。話を聞くと持病の白血病が悪化してもう車には乗れる見込みが無いからMさん(私M本)、レパード要りませんか?との事。確かに私はF31前期派ですが、後期NAのアルティマパールツートンのフルノーマル、屋根付き車庫が有って懐が許すなら登録抹消してでも欲しかったのですが...。T様、許して下さいね...。数少ない生き残りのF31レパードに幸多き事を...。私の様な半端者オーナーを許して欲しい。宝クジでも当たればまたF31前期を買います。現F31オーナーの皆様に幸多き事を祈ります。おやすみなさい。
Posted at 2014/02/20 23:09:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年02月20日 イイね!

ホームオーディオとカーオーディオ

ホームオーディオとカーオーディオ今日は皆様にも関わりの深いかと思うオーディオの話をさせて頂きます。バブル時代、地方のド田舎の工業高校に舞い込んできた大手オーディオメーカーからの求人募集。音楽大好きな自分は速攻応募しました。が、上には上がある事を知った現実、僅か3年半で故郷の高知県にUターンしました。写真は我が家の平均年齢27歳のオンボロシステムですが、今でも最新の安物なんて歯に立たない素晴らしいサウンドを聴かせてくれます。車のオーディオも同じで上を見れば切りが有りません。車の場合には防音・遮音や電源、1DINという小さな限られたスペースの中での家庭用のオーディオよりも遥かに厳しい条件での音楽再生という環境では有りますが、車が単なる移動手段に終わらない様にアレンジしてくれる手段の一つとしてはカーオーディオは重要なアイテムです。私に言わせれば高価なカーナビよりも良質なカーオーディオの方が余程重要です。でも、家庭用にラジカセまがいのシステムで聴いていては車用のシステムの改良には進展が有りません。カーオーディオを極めようとしている皆様、携帯音楽プレーヤー等の音質で満足する前に、一度家庭用のオーディオシステムを研究した上で新たに車用のシステムを導入しても遅くはありません。騒音・爆音丸出しでイイ音だ〜、と深夜の市街地を迷惑垂れ流しで自己陶酔している方々にも耳を傾けて欲しいものですが。
Posted at 2014/02/20 22:54:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「ステージアを降りるかも...? http://cvw.jp/b/2098043/38484330/
何シテル?   09/03 00:17
st346803です。よろしくお願いします。C34はこれで2台目になります。元々日産党でR31、F31 2台、C34後期2台を乗り継いで来ました。
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ガレドリ改さんの日産 ステージア 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/01/24 12:47:59

愛車一覧

日産 ステージア ステジ2号 (日産 ステージア)
日産 C34ステージア後期25RSナビエディションになります。昨年10月に先のステジ1号 ...
日産 レパード 初レパード (日産 レパード)
写真は有りませんが、当方が最初に購入したF31レパード前期になります。ただでさえタマ数の ...
日産 スカイライン 狼の皮を被った羊のスカイライン? (日産 スカイライン)
画像は残っていませんが、最初に友人から購入した62年式のL70Vミラターボから普通車の練 ...
日産 レパード レパ2号 (日産 レパード)
2006年2月18日まで所有して車両です。奇しくも、この日はF31レパード発売20年目の ...

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