取り付け終了

オーリンズＤＦＶコンプリート、取り付け終了

朝１０時に預けて夕方終了しました。

走った感じは、硬くなりました。
バネレートが約２倍になっているので当たり前ですね。
まだ、殆ど走っていませんが長く続く緩やかなコーナーのロール量が減りました。

ショックの減衰力については、最小の２０段戻しで乗っています。
ショップの提言で街乗りは最小のセッティングででショックにムダに仕事をさせない為だそうです。
寿命が延びるそうです。

ショックの効き具合は今度のジムカーナ場で試したいと思います。
明日は、慣らしと称してドライブしようと思います。

写真は、取り外した
オーリンズのショッ
とベステックのバネ
ＮＢ用アッパーマウントとダストブーツ、バンプラバー
ノガミプロジェクトのアッパーマウントラバー
です。
オーバーホールすればまだまだ使えそうです。