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明日、ＳＳパークに走りに行こうと思います。

天気も良さそうだし、高速料金も千円だし行くしかないでしょう。

明日午前中に走行します。
どなたか行く人いましたらよろしくお願いします。

バンパーを外してみました。

５／１にＭＳＡＳ主催の日光練習会に参加してきました。
天気もよく気温もいい感じでした。

しかし、走行中にタイヤがバーストしてしまいました。
３ヒート目に走行終了間際に起こりました。
ドリフト中じゃなくて良かったです。

原因は、２ヒート目にコースオフした時にタイヤにダメージがあったのではないかと思います。

そのとき剥れたタイヤがタイヤハウスを叩いて変形してしまいました。

バンパーは結構簡単に外せました。

それにしてもタイヤはすごい力ですね。
タイヤハウスの変形を直すのに苦労しました。

タイヤの傷には気をつけなければ・・・

バンパー外しは整備手帳に載せました。

明日、横浜で仕事なので移動しています。

さーここはどこでしょうか？

昨日はリアブレーキを交換
で、今日は公約通り朝からフロントのブレーキパットを交換しました。

やれば出来るものですね、時間は掛かりました２時間も
しかし、楽しかったです。

ブレーキバランスですが、前後同じスペックのためいい感じです。
サーキットをグリップで走るならいいような気がしますが、
ドリフトとなるとちょっと？です。
慣れもあるのですが、リアが出づらい、やはりリアが初期に効きやすくフロントは奥で効くセットがいいようです。

交換前のブレーキパットはフロントノーマル、リアＤ１スペックと極端にリアよりでした。

まぁ、普通の状態に戻ったことで荷重移動を勉強するにはいいと思います。
このセットの特徴を理解しドリフトをがんばりたいと思います。

次の練習会は５／１の日光をエントリーしました。

以前買っておいたブレーキパットを交換しました。

今日はリアブレーキのみで１時間ほど掛かりました。
まだ、慣れてなくて確認しながらの作業となりました。

ブレーキパットかなり減っていました。
写真見ると新品はいいなと思います。

当たり付いたらサイドブレーキ調整しないと、効きがイマイチです。

明日はフロントのブレーキパット交換をします。
あったかいしのんびり出来そうです。

そうそう、パットはプロμのＢスペックです。