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昨日、一生懸命作成した温度計を使って計測してみました。
気になっていた吸気温度を測定してみました。

結果は、通常走行で４５℃でした。
外気温に比べ１５℃高い空気を吸って走ってました。

傾向としては、走行時より止まるとジュワジュワと上がっていきます。

今回の動機である、「エアフローの誤動作が起こる原因が吸気温度の上昇では無いか」を検証していましたが、止まるとすぐ調子が悪くなっていたため、どうも原因ではなさそうです。

これで自由研究終了ではなく、吸気温度はなにで決まっているのかを調べます。