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朝からＳＳパークに来ています。

今回の目的は、１１月に行われるドリフト大会に向けての練習と車のセッティングです。
課題は、前回の大会で成功率の低かった１コーナークリップ付近の安定化です。
どうも振り出してからクリップに向けての減速とドリフトアングル（姿勢）作りで車がヒョコヒョコしているようでカウンターが定まらず、２速への変速が送れクリップ付近でどたばたしているのが原因のようです。

そこで車を安定させるため車高調をいじりました。
具体的にはフロントのバネがつっぱていたためとわかりプリロードをほどきました。
また、リアの車高をさげました。
これにより驚くほど姿勢が安定し１コーナー振り出しからクリップまでの余裕が出来ました。

タイヤの空気圧も換えて乗りやすいところを探して行き、行き着いたところは未知の世界でした。
ココでは書けませんがこんなにしていいのか？て言うほどです。
しかし、乗りやすいしタイヤの減り方もキレイで使い切った感じがあります。
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一日よく走りました。
平日と言う事で訪れる方は少なかったのですが、別の２組の方々にはご迷惑をかけたかもです。
ほぼ占有状態でした。

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今回セッティングにお付き合いいただいた師匠ありがとうございました。
大会に向け自信が付いたと思います。
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ＰＳ、練習に来ていた方々お邪魔そました。
　　　そうそう、痛車いました。ボンネット、側面、リアと大っきく貼ってありました。
　　　声かければよかったかな。

お久しぶりです。
３週間ぶりのブログ更新となりました。

仕事が結構忙しく休みもままならない状況でした。

久しぶりの２連休です。

写真は４年ぶりに携帯ストラップを買い換えました。
前使っていたものは、２００６年のディズニーランドカウントダウンイベントに行ったときに記念に貰ったものです。
細いヒモが切れかけていていつ落としても・・・と思っていました。

たまたま、寄った本屋でストラップ見かけたので勢いで購入してしまいました。

ミクみっくかわいいよね。

話は変わりますが、ドリフト大会１ヶ月前となりました。
まだ全然練習行ってません、行けそうな予定のたってませんが、４回目の出場となるので何とか入賞したいものです。
車はそれなりに元気です。
切れ角アップを今計画してますが、良さそうなアイテムがなく悩み中です。

練習いつ行こうかな？