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先日、関越スポーツランドでスライドコントロールと
言ってドリフトしていましたが
ふと思うことがありました。

「ドリフトのテクニックって色々あるけど
　　通常じゃ理解に苦しむ事あるな」って

具体的には
クルマを止めるためにアクセル踏むとか
ブレーキで方向を変えるとか
アクセルでも方向を変えるし
サイドブレーキもドリフトを始めるとこも終わらせる事も出来るし

物理現象として頭で考えると？になります。

しかし、３年近くドリフトしていませんでしたが
体は覚えているもので、今回は違和感なくできていました。

アクセル踏んでドリフトを維持し、
アクセル踏んでドリフトを止めたり
無意識でやってた

文章で書くととっても変です。

クルマに乗ってやり始めると分かる気がする。
自分でも変な気分ですがクルマが教えてくれるんですよ。

ゼロワンでのドリフトはとっても楽しかった。
もっと乗っていたかったです。

今更ですがイイ車に仕上がってると思います。
とっても安定していて安心できます。

スピードが上がれば持っと楽しいだろーな
もっといろんなドリフトで来るんだろうなと期待が膨らみます。

クルマが慣性力でドリフトしている時間が好きです。
無理矢理じゃなくて自然の流れがキレイだと思います。

クルマがキッチリできていれば、クルマが答えてくれて
今の状態を乗り手に正確に伝えてくれ操作が正確になり
クルマが思うように動く

今回のスライドコントロールＴＥＳＴはクルマの出来を再認識することができたと思います。

次乗れる事を楽しみに　仕事がんばろ

先週、3日に関越スポーツランドにてゼロワンの
スライドコントロールＴＥＳＴを行ってきました。

雨が降りそうで午前のみの走行でしたが
色々試せました。

結果から言うと、コントロール出来るレベルでした。

やる前は、リアが滑ると全くコントロールできないのかと不安でしたが
そんなこともなくよく出来ています。
時間をかけて足廻りを詰めて頂いたおかげかと思います。

以前乗っていいたロードスターより挙動が分かりやすいです。
３年もドリフトから離れていましたが、すんなり出来てしまいました。

ブレーキングドリフトも難なく出来ましたし、ドリフト中のシフトダウンも出来ました。

リアが滑っても怖くないことがわかったので、コースでも試してみたい気持ちでいっぱいです。

ゼロワンをここまで仕上げていただいたことに感謝しています。

街中を走っても楽しいし、サーキットも楽しい　とってもいい車に出会えたと思います。

ご無沙汰しております。

休暇を取りまして日本にいます。
３月中旬にはゼロワンを久しぶりに見てきましたが、
今回は一日サーキットを走ろうと思います。

ゼロワンでのスライドコントロールについて調整をしたいと思っています。

天気がもって欲しいと思っていますが、微妙な感じです。

関越スポーツランドのフリー走行枠で走ろうと思います。
ジムカーナ場なのでパイロンで色々コース作って試そうと思います。

クルマよりも乗り手が準備不足かも

なるべくたくさん走れる様、体調管理をしたいと思います。


それにしてもゼロワンがどんな特性なのか興味深いです。
ロードスターに似ているのかまったくの別物なのか
スライドコントロールできるのか？難しいのか
いろいろ試したいと思います。

自分だけじゃ、短い時間を有効に使えないので師匠にお手伝いいただきます。

今から楽しみで楽しみで・・・

９月以来、半年ぶりに一時帰国しました。

会社の研修が２日ほどあったので週末は久しぶりに日本で過ごせました。
ということでゼロワン乗ってきました。

遠距離恋愛中なので一日べたべたしてきました。

前回からの変更点はリアフェンダーとリアタイヤが少し干渉していたので
フェンダーの内側を少し削ってもらいました。
また、ブレーキホースのステンメッシュ化しました。

ブレーキタッチが変わるかと期待しましたが劇的な変化はありませんでしたが
切れ角UPもついでに行ったので、ホースの延長を行いました。

半年も置きっぱなしでしたが、整備をしっかりしていただき
気持ちよく安心して乗ることが出来ました。

また、当分乗れないと思うといつまでも乗っていたい気持ちになりました。

次回はサーキットでのドリフト走行のセットＵＰを計画しています。

明日、戻ります。

最近、ゼロワン　ネタが多くなった。
ゼロワンが日々進化してるし
なかなかドライブできないし、乗れば楽しいし
オフ会にも行ったし、
まぁ、仕方ないか.

それにしてもブログの更新が皆無です。

昔のブログ読み返して見たがとっても恥ずかしい
特に海外勤務で車に乗れない日々を送る中で
半ば愚痴ではないかと思う「夢については」12話にもなった。

当時は本当に悩んでいたのかもしれない
「趣味ができない」物理的にムリはとっても虚しい
贅沢な悩みだと思うが知ってしまった以上、人間は後戻りできないのだ

車に乗れない事を他のもので補おうと
車のビデオを見たり車のブログを読んだり
インターネットで車載生放送を見たりと色々と
ドライブしたり、サーキットを走ったりと擬似体験したが

物足りない。

やはり　「生」　がいい

車を走らせることによって生まれる
振動や風、匂いや温度の変化
加速度やハンドル、ブレーキからの反力

いずれも実際に乗らないと味わえない要素だ

ゼロワンにはもう一つ要素があった。
人から見られる「視線」　
痛いような、気持ちいいような
何とも言えない感覚がある。

人と会って話すのも好ましい
積極的に自分からとはいかないが
趣味の話は聞くのも話すのも好きだ。
最近は、話したくて（自慢したくて）
ウズウズしているのかもしれない。

まぁともかく早いこと自由に車に乗れる日が来ることを
願っている。

乗れたら乗れたで悩みは尽きないのだろーけど・・・