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■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：
トヨタ／マークＸ／２００９年式：２２５/４５Ｒ１８（前）：２２５/４５Ｒ１８（後）

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
ダンロップ/デレッツァＤＺ１０１

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
通勤がメインとドライブ

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
約１８０００ｋｍ

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
あります・・レヴスペックＲＳ-０２

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
レブスペックＲＳ-０２。ドライ/ウエット走行良く、コストパフォーマンスが良い。
しかし耐久が良くなかった。消耗が早い

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
今まで購入してきた車輛は、セカンドグレード系のタイヤを使用していました。
1度はフラッグシップタイヤを履いてみたいです。
ＲＳ-０２の後継タイヤの発売ないのでしょうか？発売時はぜひモニター募集企画まっています。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

■Q1. ご希望のバルブ形状は？
ＨＢ３

■Q2. fcl.モニターのHIDは、どの車種に取付け予定ですか？
トヨタマークＸ/ＧＲＸ１２１のＨｉビームに使用したいと思います。


※この記事は【みんカラ】早春のDIYモニター大募集！ について書いています。

■Q1. 駐車監視は何時間できれば理想ですか？
８時間が理想だが、できれば１２時間は欲しい。最低でも４時間が理想と思います。

■Q2. ２カメラモデルを欲しいですか、その価格はいくらまでなら買いたいですか？
カメラモデル欲しいです。きちんとした商品なら上級機種でも２５０００円、普及モデルで１７０００円前後。


※この記事は【みんカラ】早春のDIYモニター大募集！ について書いています。

■Q1. モニター装着予定のお車の（車種・年式・型式）を教えて下さい
日産ティーダラティオ・２００６年式・ＤＢＡ－ＳＣ１１

■Q2. 現在ヘッドランプに装着されているのは純正バルブですか？
いいえ。だいぶ前（９年前以降）に購入し、約７年使用中のＢＯＳＣＨ ＷＨＩＴＥ　ＶＥＮＵＳ　Ｈ４を使用しています。メインドライバーも高齢の為、明るいＬＥＢバルブモニターさせて頂きたいです。


※この記事は【みんカラ】早春のDIYモニター大募集！ について書いています。

　２０１３年２月１７日にＵｓｅｄ購入納車のＧＲＸ１２１が今日で３年が過ぎます。

４年落ちでＯＤＯ　６５９９９Ｋｍの車輛でしたが、３年経過でＯＤＯ　１１５２３１Ｋｍ。
３年間の走行距離は４９２３２Ｋｍで年間平均１６４１０Ｋｍとなりました。
通勤メインで使用するので購入時のＯＤＯは、自分では通常距離であり特に距離を走行している車輛とは思わなかったです。

ここまで主に追加や基本消耗パーツ以外で交換したパーツは、
１・メーカー延長保証で　リアショックアブソーバー１式とリアブレーキキャリパー１式。

２・リコールで　燃圧センサー　リコール３。

３・中古車購入保証３年に延長で、Ｅ/ｇオイルパン、フロントショックアブソーバー１式、フロントディス　　クローター１式、ＤＯＰのカーナビユニット交換を行っています。

　＊作業日とパーツ入荷の関係で保証対応受付済みですが、来週にトランクヒンジ部分のショック１　　式とＬＬＣ漏れ関係とウォーターポンプとエアコンのサーボモーターの交換作業が残っています。

４・上記交換パーツとのバランス関係の為、保証外でリアディスクローター１式とサスペンション関係　　の消耗パーツ（リアバンプラバーや各インシュレーター関係とフロントサスペンション　サポートＡＳ　　ＳＹ）を交換しました。

３年でＯＤＯ　１０００００Ｋｍは過ぎると分かっていたので、延長保証３年にしておいて正解でした。

今後なにもなければ、あと６年間は乗り続けたいです。愛着のある車輛を長く乗るタイプですので、今回は２０００００Ｋｍを目指してメンテナンスしていきたいです。