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この記事は、プレゼント企画♪　VELENOから待望の２色切り替えフォグ登場♪について書いています。


２年の開発期間を持っての発売とのことですが、おめでとうございます。

フォグランプは、イエロー派です。
特にＰＩＡＡ製の高効率ハロゲンイエローバルブを、長期間使用してきています。
年数回の降雪時に付着した雪が解けるように、ハロゲンバルブをデフォルトで選んできています。
イエロー派ですが、通常走行時はホワイトも良いと思ってきています。
２色切り替えは、単色よりルーメン等が低いです。
しかし切替機能は、便利だと思います。
悪天候以外でのイエローより、切替のホワイトの方が見やすい感じがします。
ぜひその違いをモニターで体験させて頂きたいと思います。

ＧＲＸ１３３　マークⅩ　ガラスレンズフォグランプに交換済み。
Ｈ１６ハロゲンバルブイエロー　５５ｗ→１００ｗ相当を使用しています。

本日のネッツトヨタ千葉様での作業をもって、購入後２ヶ月ですがブレース関係の補強がとりあえず完了しました。

Ｇｓ/ＧＲスポーツのNO.１、２、３、４、６、７の部分のブレースを補強の為に追加及び交換しました。

NO.１の位置についているブレース・・クラウンアスリート用のフロントサスペンションメンバーブレースに交換。

NO.２の位置についているブレース・・Ｇｓ/ＧＲスポーツ用を追加取付け

NO.３の位置についているブレース・・ＣＰＭ　ロアーレインフォースメントに交換

NO.４、６、７の位置についているブレース・・Ｇｓ/ＧＲスポーツ用に交換

追加でレクサスＧＳ用　ステアリングラックハウジングブラケットを、パワーステアリングギアボックスに取付けしました。

Ｇｓ/ＧＲスポーツのブレースですが、３５０ＲＤＳに標準で付いているものよりも肉厚であり剛性が良さそうです。２５００ｃｃのＧｓ/ＧＲスポーツで標準なら、３５００ｃｃの車輛には共通で取付けて欲しかったと思いました。

３５０ＲＤＳでの上記変更部品関係は、技術料別の税込み５０６０６円でした。
ＴＲＤ等のブレースより、剛性が劣ると思います。
しかしコストパフォーマンスを考えると、Ｇｓ/ＧＲスポーツ用等の純正流用パーツでのアップグレードは十分だと思います。Ｅ/ｇ出力の低い２５００ｃｃなら本当にコストパフォーマンスが非常に良いと思います。３５００ｃｃ対応前提のブレースでしょうから、３５００ｃｃでもコスパ良いと思います。

残りの補強等は、アッパーパフォーマンスロッド　フロントとステアリングシェイクダンパー取付けは、行いたいと思っております。
通常は、お淑やかに？
アクセル踏み込めば、それ相応の走行ができる車輌にしていきたいです。

よい年齢になりましたので、メインカーでは最後の純粋なガソリン車輌としてのＧＲＸ１３３　３５０ＲＤＳになります。NA派ですが、２８０ｐｓ　OVER　E/ｇを１度は所有してみたかったからです。あと１１年はきちんとメンテナンスしながら維持していきたいです。走行距離が極端に少ない車輌ですので、１３年所有（車齢１７年）も可能と思っております。次のメインカーは、ハイブリット車輌を選ぶことになるでしょう。時代の移り変わりを体験することになるのですね。
現在では、ＨＶの低燃費とトルク出力が多いだけの直４E/ｇは要りません。
燃費だけは、非常に魅力ですが。
２ｎｄ-Ｃａｒ以降としての車輛としてなら、乗ってみたいですね。

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：2010年11月式のＭＨ23Ｓ　スズキ　ワゴンＲ　スティングレー
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：露天駐車です。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。


色褪せした黒色未塗装樹脂パーツの復活・・ぜひ、こちらの部分についても作業させて頂きたいと思います。11年間の露天駐車ですから、フロントバンパーグリル等の未塗装部分の色褪せが目立ちます。ぜひこちらも合わせて、モニターさせて頂きたいと思います。

この記事は、FJ CRAFT『感動をありがとう！！』夏のプレゼント企画🎁！！について書いています。

夏のプレゼントに応募致します。

欲しい商品番号　　②
欲しい商品名　　　フロアマット
東京2020オリンピックで感動した競技　　　
　　　　　　　　野球。ソフトボール。女子バスケットボール
　　　　　　　　＊競技でないが、ボランティアの活動も感動ものでした。

金メダルを取った種目が多くあります。
しかし、あれだけの身長差を克服しての銀メダル。
競技では、女子バスケが一番だと思います。

この記事は、エックスマールワン コーティング インプレッション企画&ツヤピカ投稿キャンペーンについて書いています。


室内とホイール中心に使用させて頂きたいです。
フロントバンパーの付着した虫の除去にも興味あります。

現在　ＣＣウォータープラスでＧＲＸ１３３の右側のホイールのみコーティングを行ってあります。未コーティングの左側ホイールと比較する為です。
今後は、左側をエックスマールワン コーティングでコーティングして比較してみたいです。
とりあえず、当たる事を希望して左側はコーティング保留します。

当選すると嬉しいのですが。