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2009年11月08日

今日はCF4のパーツ外し作業第二弾

第一弾(先日)は、小物類等の
比較的簡単にアクセスできる箇所のものを外しましたが
本日は、メーター周りからセンターコンソールまでぶっ外し
オーディオ中心に外しています。
いやぁ配線だらけですわ(爆)

ココを外すと、ターボタイマー、EDFC、Defiリンクコントロールユニット、
Defiメーター本体、ユーロRメーター、ワイパー間欠ユニット、オーディオ、各種スイッチLED、
エアコンユニット、ELメーターインバータユニット、レーダー探知器を外せます。
殆どのパーツ、CL1に移植しますが、いつになるやら･･･

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Posted at 2009/11/08 13:52:26

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とるねこ 2009年11月8日 13:56 ゴチャゴチャですね（笑）気長に頑張りましょう☆	コメントへの返答 2009年11月8日 17:39 ゴチャ×2ですｗだいぶ外しましたよ～書いたのやつでは、Defiメーター本体を外してないくらいかなぁ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔでも忘れてたETCも外しました。これは嫁ぎ先決定してます。 ELメーターのインバータも外したので ELメーターもドナドナできます。いります？ｗ
Ｇｅｎ１ 2009年11月8日 14:54 さながら車上荒らしに遭ったようですね（笑）電装系も多くなると配線も複雑になって外すのも復旧させるのも大変そう（汗）	コメントへの返答 2009年11月8日 17:42 確かに（＾＾；でもあった事ないのでこんな感じですかね？ｗ電装系といっても、基本はアース、アクセサリー、バッ直、イグニッションなので比較的簡単ですよ。でも、取り外したパーツで取説がもうないものは復旧(CL1)取付が成功するかが鍵ですｗｗｗ
ゆじゅパパ 2009年11月8日 22:16 とついでもいいものなんて何かありますか？？	コメントへの返答 2009年11月10日 0:40 同じ車に乗換えなのでなかなかないですわ～（＾＾；自作ELメータのみですかね。 ETCは嫁ぎ先決まってますし･･･あ、外そうとして割れてしまったカーボン調パネルがありますが、完全にジャンクですわ（T。T)

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