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イイね!
2010年08月17日

悪戦苦闘中

悪戦苦闘中 意外と余計な作業が多いorz
ブログ一覧 | アコード号(CL1の方) | クルマ
Posted at 2010/08/17 12:27:39

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この記事へのコメント

2010年8月17日 13:14
余計な作業って。。
ブログ書いたり写真撮ったりとでしょ?
コメントへの返答
2010年8月17日 13:30
するどいw
って、ブログ等は小休止にやっている事なのだよ。
思ったように捗らんばい。壁は高い。
2010年8月17日 21:28
pp製シフトアダプターは付いたんですね。
ってかそれしか分からない・・・(笑)
コメントへの返答
2010年8月17日 21:47
あ、それはぢつわだいぶ前につけてましたw
本当はここまでバラすつもりはなかったんですが
もとのが作業ココまでバラした方が効率的だったので
バラしたら、アレもコレもとやりたい事と
やらねばならん事が増えてしまいまして(^^;
とりあえず、Defiとテクトムは付けました。
終わったら終わったでオーディオ、Defi、EDFCの
イルミが点かない事が判明・・・
いろんな意味で大変でしたが、充実してました。
2010年8月17日 22:44
こちらは暑くて車に近づけない状態です(笑)。
もっとも、休みがないので弄る暇もありませんが(泣)。お盆休みがあるなんて羨ましい。
部屋の隅で付けないままのパーツが腐っています。
コメントへの返答
2010年8月18日 22:03
こっちも暑かったですよ~ι(´Д`υ)
そちらほどではなかったかもですが。

ウチの会社はあちこちから休日を集めて
連休作るのが得意なモンでw
でも台風のせいでこの休みは計画通りに進まず・・・

腐ってるパーツ分けて下さいw
2010年8月18日 15:38
いや~、これはスゴイことになってますね~。
ワタシもアンサーバック取り付けの際に同じトコロをバラシましたが、ココまで激しくはなかったです。
外したネジの管理はどうされているんですか?
ココまで来ると、心配してしまいます(汗)
コメントへの返答
2010年8月18日 22:06
コレくらいなら結構な頻度で外します(爆)
手馴れたモンですw
外せば外すほどパーツの勘合も甘くなって
外しやすくなりますし(爆)

ネジの管理ですか?基本的に内装をバラすときは
灰皿に溜めていきますね~
外装の場合は、マグネット受け皿使いますが・・・
ちなみに、もうどこにどのネジかは
よくバラす部分は頭に入ってます。
2010年8月18日 22:13
東京地方でも37℃を越しましたから、長崎だと45℃位まで行っているのではないかと(笑)。

うちの部署は少数精鋭?でして、私の出勤パターンは私一人なので、休暇があっても使うわけにはいかないんですね。

>>でも台風のせいでこの休みは計画通りに進まず・・・

こちらは雨一つ降らずに終わりました。
少しは降って欲しかったのに・・・。

>>腐ってるパーツ分けて下さいw

それではBOSEのリアウーファとかアンプとかいかがです?(笑)
コメントへの返答
2010年8月21日 2:00
>長崎だと45℃位まで行っているのではないかと
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ なわけないでしょw

BOSEは。o゚(Д`q)))【・゚・ごめんなさい・゚・】(((p´Д)゚o。

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「よく見るとメーター速度表示してますね…運転中に撮ったわけぢゃないんだけどなぁ(;´Д`) 気付かんかった。」
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