小生的よくある自虐な昨日の話

昨日は自治会のイベント、一昨日はご近所さんに昼食パーテーお呼ばれ。
そんなHiRAMです。こんばんは。

そんなイベントだらけでしたが、合間を縫ってフィット号をイヂりました。

内容は、一昨日はHIDフォグのリレーレス仕様から、リレー有仕様への変更。
昨日は、ヘッドライトのHIDバーナー交換と洗車＆エアクリメンテです。
ライト系のリフレッシュ？ができました。

まずは、自治会のイベントへ参加し、14時頃帰ってきて、バーナー交換。
念願のBELLOFを投入！
パーツレビューにもアップしましたよん。
で、今まで使ってたCATZの6000Kは、お役御免。

だれか欲しい方、希望金額を御連絡下さいｗｗｗ
希望者いなければ、某オクへ流れます。

参考までに、HIDの交換前後の比較写真をば。
まずは、写真右側(左ヘッドライト)がCATZの6000K、左側がBELLOFの5500K。


で、続いて、写真右側(左ヘッドライト)が純正、左側がBELLOFの5500K。


丁度、純正と6000Kの間が取れて、バランスが良いと感じました。

その後、最近アクセルレスポンスが非常にもっさりで気になってたので、エアクリ辺りを疑い点検。
外してみたら、二次エア流入防止のパッキンが、写真の通り見るも無残な状態にorz


以前どこかで、このパッキン付けてない人をみた記憶があるので
思い切って、全て撤去しました(爆)
とりあえず、問題はなさそうですが、もっさり感の改善もしませんでしたｗ

その後、洗車をし、久々にピカピカになったと思ったら･･･
必殺の黒い斑点が全身至る所に発症しているではありませんか！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
もうね、諦めますよ。手入れをしない小生が悪いんだと。

で、ショックながら現実を受け止めて洗車を終え、定位置に車庫入れしようとエンジンを掛けると
着火時の感じがいつもと違ったと思ったら、チェックランプが見事に点灯orz


速攻でDにTEL。
いろいろ症状を話していると･･･そういえば、エアクリ触った後、
エアクリんとこのカプラ挿したっけ･･･？ってなり、結果、カプラの復旧忘れでしたorz

カプラは復旧したものの、念のため、Dにてチェックランプの履歴をリセットしてもらい、一件落着。

みなさん、外したところはキチンと忘れず戻しましょう（＾＾）ｂ

ちなみに、一昨日にも、バッテリーの固定用ステーを片側外したまま、
10kmくらい走ったところで思い出して、慌てて手締めしたHiRAMでした。
もちろん、帰宅後、忘れず本締めしましたとさ(爆)