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イイね!
2013年12月05日

先日の作業で気付いたこと

先日のブログで冬タイヤの投入と、ソレに伴って洗車したと書きましたが、
その時に気付いたことがいくつかありましたので、ここに書き留めとこうと思います。

まずは、気付いたことと言うより、先人の皆さんに教えて欲しいことかな?
こういう場合って、どうやって外します!?

そう、ハブリングがハブ側にがっつりハマって取れないorz
ハブリング装着時に耐熱グリスでも塗布しとけばよかったんでしょうか?
でも、ブレーキ周りにグリスってのも怖い気が(^^;
みなさんは、どのような対策若しくは、こうなった場合、どうやって取るんでしょう?教えて下さい。
流石に、コジるのは気が引けます。

次に気付いたこと。
ウチのフィットは、7JのCE28Nに純正タイヤ(185/55R16)を引っ張って履いてますが
引っ張ったせいか、サイドウォール部に既にヒビが入り始めてました。

ま、純正タイヤはD社なんで、20000km弱使ってるんで、
普通に使っててもヒビが入ってもおかしくないですが(^^;
次のタイヤを物色し始めるいい機会かもしれません。
次は、静かなタイヤをチョイスしたいと思います。(燃費性能には拘るつもりはないです)
タイヤ交換ついでに、嫁がやっちまったガリ傷も治したいところです。

あと、洗車していて気付いたこと。

洗車時に履いてる長靴(デッキブーツ)に亀裂が入って破けてましたorz
これも探さないといけないですね~
しかし、5年しか持たなかった。この長靴。

本日お送りしたブログに掲載した写真は、全てウチの娘が撮ってくれたものです。
今回は、接写を覚えましたwww
ブログ一覧 | 車のメンテ!? | クルマ
Posted at 2013/12/05 23:40:20

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この記事へのコメント

2013年12月5日 23:54
ハブリんグの内側とハブが接する所にに
モリブデン塗ってからはめてますよ

固着したことないです

正面からゴムハンで
叩いたら動くんじゃないですか?
コメントへの返答
2013年12月6日 22:31
モリブデンってモリブデン配合のグリスですか?
コパスリで代用できそうですね。

ゴムハン試してみます!
2013年12月6日 14:40
はじめまして。

ハブリングはちょっと叩きにくいですが、プラハンで横から叩いてやると外れますよ~。

で、稜パパさんが言うように、グリス塗り塗です。できればリング内側にも。

別にローター部分ではないので、グリス塗っても全く問題ないですよ(*´ω`*)

まぁブレーキパット付ける時も焼き付き防止にパッドの背中にグリス塗ってますしね(笑)
コメントへの返答
2013年12月6日 22:35
はじめまして~

プラハンゴムハンやってみますね~
グリスはやっぱ塗布した方がヨカとですね〜
ハブボルトには使いますが、ハブ部分だと
遠心力でローターに付かないか心配で(^_^;)

次から塗布するようにします!
ありがとうございました!

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「@紅龍@GR3 さん 鹿児島は遠いですね(ㅍ_ㅍ) 同じ県南でよかった。そして届いたのがさっきの箱〜」
何シテル?   07/27 18:26
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