7月初ブログは7月最後のブログ？(イエローショックカーニバルからの帰還）

おはようございます。

7月の3連休は長崎で過ごしましたが、
7月10日から奈良人化しているHiRAMです。

さて、タイトルの通り、気付けば7月は全くブログ書いてませんでした（＾＾；
7月のブログ、コレで終わりなのか？ご期待くださいｗｗｗ

さて、イエローショックカーニバルで5月20日に預けたむーさんですが、
2ヶ月弱の時を経て、7月15日にやっと手元に帰ってきました～(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


なぜこんなに時間がかかったかというと･･･
実は予定通り6月8日に一度はDに戻ってきてたんで、
6月10日に出来具合を確認に行ったんですが、まぁ塗装は良いとして、
ボンネット(フロントフード)のチリがフェンダーと合ってなかったんです。左右にズレてる。

それだけなら調整してもらえばそれで終わりだったんですが･･･
細部まで確認してる途中、ボンネットの開閉でボンネットがフェンダーに干渉したらしく、
フェンダーに傷が･･･orz

傷は小さい(5mm程度の線傷)でしたが、深く、地肌まで見えている状態。
そこだけの補修も考えましたが、板金屋さんの回答はフェンダー1枚塗りしかないと。
(いろいろ親身になって検討して頂いた最良の結果です)

そうなると、メーカーで塗ったものと、板金屋さんで塗ったもので経年で違いが出るのが嫌だったんで、
悩みに悩んだ結果、板金塗装で諦めることの交換条件として、フロントバンパーの新品への交換を打診。
ちなみになぜフロントバンパーだけかというと、リアバンパーは既に新品に交換されていたから。
(理由については後述)

そして、週明けにDも予想もしていない回答がメーカーから。
「フェンダーはこちら側(メーカー)の不手際であり、
お客さんには御納得頂ける状態でお納めさせて頂きたいので、
もう一度工場に戻してフェンダーの交換をさせてもらえないか？」とのこと。
しかも、フロントバンパーも新品に交換対応してもらえるとのこと。

どちらにしても、フェンダーだけ交換となれば、経年の退色具合が異なることになろうかとは思いますが、
メーカーで塗装してもらったものの方が、そのズレも少ないだろうし、メーカー側もそれを考慮して
同時期に塗装したフェンダーを用意するとまで言って貰えたので、それでお願いすることとしました。
結果、7月15日に再度故郷へ旅立ち、7月7日にDに戻ってきて、アフターパーツの復元の後
某所にて再度ボディーコーティングを施工してもらい、7月15日に至ります。


とまぁ、帰ってくるまでに通常の2倍の帰還、しかも里帰りを2回したのってレアな状況かなぁと思います。

今後、イエローショックカーニバルを予定されている方々は、まだまだたくさんいらっしゃるでしょうから
少しでも小生の経験がお役に立てればという思いも込めて、
小生のイエローショックカーニバル経験談をアップした次第です。


イエローショックカーニバルについて以下の通りまとめます。

【基本事項】
・オプション品や社外パーツは基本的に取り外すか純正戻しでのメーカー送りとなる
　(この対象範囲が地域によって多少異なるようです。小生の情報はあくまでも九州地方の情報)
・オプション品や社外パーツの取り外しや純正戻しはDが全てやってくれる
　また、復元もDでやってくれる(保安基準適合品以外のものは不明)
・専門店での社外コーティングも再施工してくれる

【今回の経験を基にした注意点】
・塗装のみでなく、アフターパーツの復元状態などはその場で確認すべき
　小生は、下記のようなNGがありました
　①返却されたブローオフのパーツ(ナット)が不足
　②バックカメラ取り付け位置が元と異なる(上下方向のオフセット量が異なった)
　③ドアの簡易デッドニングの復元が甘い(意味わかって作業やってんのか？って感じ)
　④エンジンヘッドカバーに傷が入ってた(ブローオフ取り外し時に付いたものと思われる)
　⑤純正スピーカーのセンターキャップ凹み
　⑥ドアミラー(ブルーミラー)破損
　　※これはDから自己申告ありました「割っちゃったぁ～(つд⊂)ｴｰﾝ」ってｗｗｗ
　⑦リアバンパーが新品に交換されている謎･･･
　　メーカーに確認した結果、爪が引っかかる部分の「伸び」や「切れ」が確認された場合は
　　新品に交換しているそうです。でも、確認される前に先に言っておいて欲しいですよね。
　　「換えたよ」って。

【その他情報】
6月中旬時点の話ですが、現在は鈴鹿工場でやってるこのサービスキャンペーンの作業は
近々、八千代工業四日市製作所へ移管されるとのことです。