HiRAMのブログ一覧

そろそろ、名義変更も終わり
愛車CF4とのお別れのときが来ます。
でも、次のユーザさんは近くの人だし、
CF4に次の人生があるというのも
手放す側としてはある意味嬉しくもあるものです。

でも、娘の心桜はそうではない事が今朝判明。
朝食の途中で、CF4が無くなる事を話したら（以前から話していたつもりでしたが・・・）
突然大泣き｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

「アコードもうひとつあるたい」と言っても
心桜にとっては「お父さん」のアコードは未だCF4のようで
CL1は認められていない模様・・・（＾＾；
いろいろ話してみたら、心桜にとってはマフラーが変わってないと「お父さんの車」ではないようで・・・ｗｗｗ
早くマフラー変えねば・・・

てか、所有者本人は簡単に乗り換えちゃったけど、
娘がココまで想い入れしてたとは・・・
嬉しいようなさみしいような。こっちも考えさせられる出来事でした。
CL1も大事にします。

昨日、オイルフィルタ部のサンドイッチブロックを取り外し
RECAROを純正シートに交換しました。
これで一連のパーツ剥ぎ取り作業は終了。
本日、室内清掃を行ったので
後は外側を洗車すれば、次のオーナーへ渡せます。
CF4で純正ではないのは、エアクリとマフラーと消耗品くらいかなぁ・・・
純正状態からないものは、
レゾネータチャンバーとそれに付随するダクト、それとフォグランプがありませんがｗ

さて、写真は磨き中のCE28N。
下半分だけコンパウンドで磨いた状態です。
写真ではわかりにくいですが、色が全然違くなってますｗ
長年の汚れが凝り固まって肌色になってましたよ。
磨き終われば、某オクへ・・・気力があればｗ

今現在、鼻グスグスで、微妙に風邪ひいてます・・・( ﾟρﾟ )ｱｩｰ

小生本日まで会社お休みです。
なので、今日CF4の解体ラストスパートの予定。
写真は、殆ど純正に戻ってしまったCF4エンジンルーム。
なんか、どんどん別れが近づいてくる事を感じさせます。






全盛期は、こんなだったのに･･･
でも、純正ってやっぱり良く出来てますよね～
シンプルで取り回しよく、メンテもしやすそう。
さて、続きの作業を始めようかな･･･

第一弾(先日)は、小物類等の
比較的簡単にアクセスできる箇所のものを外しましたが
本日は、メーター周りからセンターコンソールまでぶっ外し
オーディオ中心に外しています。
いやぁ配線だらけですわ(爆)




ココを外すと、ターボタイマー、EDFC、Defiリンクコントロールユニット、
Defiメーター本体、ユーロRメーター、ワイパー間欠ユニット、オーディオ、各種スイッチLED、
エアコンユニット、ELメーターインバータユニット、レーダー探知器を外せます。
殆どのパーツ、CL1に移植しますが、いつになるやら･･･

必殺、タイトルと写真は関係ありません。
写真は過去の写真シリーズS14。
S14もそこそこいぢってましたが、
この写真はまだ最終型ではないです。
最終型は、コレから全塗が成されて、リアスポがなくなって
ステッカー類がなくなってシンプルにｗ


さて、タイトルの話。
CF4からDefiのメーター類は全て移植しますが、
自分で出来そうな箇所は自分でやろうと思ってます。
てことは、潤滑油温、油圧のセンサー以外は出来そうです。

で、水温のセンサーを取り出しているアタッチメントを買い換えるか
アッパーホースを買い換えるか悩んだ結果、
アッパーホースもアタッチメントも(通販なら)価格的に大差ないので
アタッチメントを購入してCL1に取り付けようと考えています。

なので、CF4は、水温センサーを外すだけになり、アタッチメントはつけたままになるので
水温センサーを外したあとの穴にメクラをすべく、メクラ用のネジを探しています。

近くのホームセンター(ナフコ)で探しましたが、テーパーネジ自体置いてなかったです。
どこかに売ってあるの知っている人居ませんか？

最悪は、某オクで送料込み\250ってのがあったので、それでもいいかと思ってますが
オクだと振り込み手数料が掛かるので、ネジ一個にそこそこ値が張ってしまいますので
できれば生活範囲で購入したいなぁと思ってます。

こんなマニアックなネジ「テーパーネジ」について
情報お持ちの方いらっしゃいましたら連絡お待ちしておりますｍ（＿＠＿）ｍ
ちなみに探しているのは「1/8PT」のものです。

P.S.今日は娘の心桜の七五三行ってきます。