HiRAMのブログ一覧

今日は足回り交換をしました(。-∀-)
とは言っても、自分の車ではありませんが(笑)

前々からずっと計画してたものの、小生の出張や仕事の都合で
なかなか実行に移せずに温めて？いた作業です。
お友達のひでっくんさんのFIT号の足回りを仕様変更。
現状、13Gの純正ショック+TEIN S.TECHだったのを
後期RSの純正ショック+純正バネに。

作業の途中、さらにお友達の黒猫さんも参戦？

久々に楽しい時間を過ごせました。

さて、長崎で過ごせる時間も少なくなってきました。
また、出張モードに気持ちを切り替えなきゃorz

このVitzは(・∀・)ｲｲﾈ!!
好みのデザイン。
普通のRSを狙ってる人からすると
たったの17諭吉でこれだけの装備が追加されるとなると
ずいぶんお得な価格設定かと。
普段のTOYOTAでは考えられない方向性。

てか、これを普通グレードにすればいいのに（＾＾；
(画像は拝借ｗ)

この記事は、ヴィッツに新グレード“G's”他が追加について書いています。

今日はアコードのHIDと戯れた後、
おうちの中(土間と自分の部屋)を片付けました片づけ中。

思い切って要らないものを捨ててます。
でも、新品で要らないものもあるので
それは後ほどアップしようかなぁ･･･

欲しい人に差し上げる形で(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


そんななか、みん友のサチハルさんに向け写真のブツを発射しました。
自分が使っていたものが、目の届く範囲でまた役に立つと言うのは
非常に嬉しいものです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

アコード号のロービームは、55WのHIDを入れてますが、
色温度が8000kで小生の目には青すぎて暗すぎて（＾＾；

で、某オクや某市場を夜な夜な徘徊し、
適当な価格で55W用の6000kのD2Rバーナーを発見→購入。
取り付けてみると発光色は好みの色だし左右（の色も）揃ってる。
こりゃいい買い物したなぁと思っていたんですが･･･
その日は昼間に取り付けをやって、夜間インプレは出来なかったんです。
で、翌日、会社帰りの夜間走行で初インプレ･･･暗い。
しかも、なんか配光悪い。広範囲を照らせてないだけではなく、なんかちがう。
まだ、この段階では「光軸調整してないしなぁ」ぐらいに思ってました。
でも、光軸を仮調整しようと、いつも小生が光軸調整に利用している、
目の前が壁で夜間にゴソゴソしてても迷惑にならない小生専用光軸調整スポットｗへ行って
光軸調整しようと壁を照らした時･･･
あれ？照射範囲が･･･左上がりの部分が無い!?
バーナーを取り付けなおしても一緒。
まるでプロジェクターフォグのような横一線にほっそぉい左上がりの線のみの配光なんです。

その日はそれ以上どうしようもなかったので、光軸をやや上向きにして帰宅。
次の日、家でバーナーを取り外して純正と比べてみると･･･これが上の写真。
なんと、遮光塗装がずれています。というより、全く適当な位置に塗装されてます。
本来は、発光部よりややセラミックチューブ側を遮光しないといけないラインが
完全に発光部の真横を遮光しているではありませんか！
で、よくよく見ると、片方は台座に対してガラス管が垂直ではない。（下の写真）








これは不良品だと思い、直ぐに購入先に連絡。
しかし、お店のページには初期不良の対応は到着日を含めて3日間の表示。
それでも、小生的にはコレは初期不良ではなく、完全な製造不良であると強気で抗議。
でも、店から返ってきた回答は、形式的なものだけでした(#｀皿´)
3日以上経ってるから交換は致しかねますだと。

書いてるぢゃんって言われればそれまでですが、
不良品にイチャモンつけられる事前提に保証の制限を行っているようにも思えてしまいます。
到着日含めて3日って、短すぎやしませんか？正味ほぼ2日ですよ。

もう、アノお店で商品を買う事は無いと思いますが、似たようなお店はいくらでもあると思います。
今後はもっと勉強して、あと、あんまり安いものに手を出さないように気をつけようと思わされる買い物でした。
コミコミで2英世さんもかかってなかった事がせめてもの救いです。

みなさんも、安物買いの銭失いには気をつけて下さいね～ｗｗｗ

さて、とりあえずはこのクソバーナーを少しでも役に立てなきゃ。
遮光塗装削って、D2S(D2C状態)にして使おうかなぁ･･･
バーナーの傾きはレベライザで何とかなるかなぁ･･･

本日予定していたイヂり、
突然の!?雨でおあずけ状態･･･orz

とりあえず、屋内で出来る作業をこなしておくか･･･

天気予報で降水確率0%なんだけどなぁ･･･