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以前、ライフ乗り!の方でだったかな?
ちびっと話題になった、ドアの消音機構。
Fタイプ以上(DIVAやDタイプ)は、フロントドアの消音構造が、
2重構造となっており、Cタイプより静寂性が高められてると言う事でしたが、
当方的には、なぜリアドアはしてないんだ？と思ってました。
と言うことで、本日リアドアにも同じ構造を導入しました。

気なしなければ気になりませんが、
雨の日とか、「シャー」って音が、リア側から聞こえるのが
運転していて当方的には気になっていました。
静かなライフだからこそ、気になるのかもしれません。
で、ドアの消音構造の件を思い出し、構想1ヶ月(大袈裟ｗ)、
やっと本日実施に踏み切りました。

効果の程は◎。雨の日ではなくとも、効果がわかります。
しかも、本日はグッドタイミングに雨も降って、
その効果を体感することができました。
今までロードノイズや雨の日のシャー音は、
後ろから大きく聞こえていたのですが、
コレを施行することにより、斜め前(フロントドアガラス付近)から
音が聞こえるようになりました。
とは言っても、今までより全然小さい音なんで、全く気になりませんわ。

お勧めのいぢりかと･･･
詳しくは、静かなライフに更なる静寂性を!をご覧下さい。

もう結構みなさん見て来られた方もいらっしゃるとは思いますが
マイチェンしたライフを見てまいりました。
で、スタイルとかは、カタログやそれらを見てもらうとか
とろろさん他のを見てもらうとか(爆)で良いかと･･･(笑)
で、みなさんもコメントされてましたが、
今回のマイチェンは、コスト削減が目立ちますね。
塗装しなくてもよさげなところは徹底的に塗装されてないし
みんなが気付かないところを上手に手抜きしているように見えます。
FタイプはCタイプ化、Cタイプは更に安っぽくなったイメージがしました。
ドアハンドル未塗装はいただけません･･･

で、当方は皆さんとちょっと違った視点で、
マイチェンしたライフを見てきましたので、こちらのレビューを見てみて下さい。

あと、カタログの間違いも発見しましたよ(￣ー￣)
間違いの箇所は7,8ページです。
ありえません(笑)
開発途中で撮ったのがミスか、画像を合成したのがミスか･･･
ま、間違いは間違いです。
ヒントは、「コラボレーション!?それとも流用･･･」です。

アクセサリーも目新しいものもなく、流用意欲に欠けるものでした･･･

ディーラーマンは、しきりに
パーキングアシストを体験してもらいたがってましたが
「そういうハイテクには興味ないんだよね･･･」って断ったら
がっかりしてました･･･悪い事したな(笑)