HiRAMのブログ一覧

ブログとかでも微妙に触れてはいましたが、
ウチのアコード号、今年で10歳を迎え
走行距離も12万km超。
そろそろ乗換えを考えています。
ド━━Σ(llﾟ艸ﾟ(llﾟ艸ﾟll)ﾟ艸ﾟll)━━ン!!!


ま、そろそろとは言っても次の車検までは可愛がってやる予定です。
なにより、いろんな理由で、可能であればまだまだ乗りたいのですが･･･
これからの維持費を考えると･･･潮時かと(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

さて、次期候補車の話ですが、小生的にはやっぱりデザインは重要です。
が、デザインだけでは決めれないのは当然です。
でも、CF型のアコードのデザインは、小生的にはかなり好きの部類なので
これからそんなにデザインが好きになれる車が出てくるかどうか･･･

ちなみに小生が好きなデザインは、
１．リアのナンバーがテールランプ間のトランクリッドに配置されている
２．ヘッドライトは薄型
３．ヘッドライト間にラジエータグリルがある(グリルレスより好きなだけｗ)
４．ほどほどに角ばった外観
５．タイヤの為にあるって感じに張り出したフェンダー
他にもありそうですが、今思いつくのはそんな感じ。
なので、CF系のアコードはドンピシャなんです。

そんな小生が、次の車に求めるのは、
１．MT(絶対ｗ)
２．実燃費11km/L以上(できれば)
３．レギュラー仕様(できれば)
４．リッター100psも要らない（あってもいいｗ）
５．乗って楽しい(絶対)
６．セダン(できれば)
７．ノーマル状態で乗れる事(できれば)

で、今候補にしている車は、
１．シビック Type-R
２．フィット RS
３．アクセラ
４．アテンザ
５．インプレッサ アネシス
６．ティーダ(ラティオ含む)
７．スイフト(1.3L)
全て新車で考えています。

で、１は小生的に欲しいのは欲しいですが、腕が追いつかないのと
燃費や維持費を考えると(　-人-).｡oO(・・・・・・)

２は、一番の候補。１ほどではないにしろ、乗って楽しい。燃費もいい。セダンぢゃないのと
イヂらないと納得できなさそうなところが△

３は、来月のモデルチェンジでMTがマツダスピードのみになるのが×
今のモデルでも、マツダスピード以外に1.5LにしかMTがないので
車重に対して非力なところが乗って楽しくない。

４は、2.5LにしかMTが無いが、レギュラー仕様と2.5Lにしては燃費がよさそうなのが○
でも、税金が高いのと、楽しいのかが未知数。

５は、2.0LにMTが欲しかった。1.5Lに試乗したが、エンジンの吹けがイマイチで楽しくない。

６は、内装は◎。でも、これまたイヂらないと普通の車過ぎる。

７は、あえての1.3L(笑)コレは乗って楽しかった。あと、安さが超魅力。
でも、アフターサービスが心配。(この辺のDがそうなだけ？)

総評としては、フィットが一番現実的･･･
でも、シビックType-Rやマツダスピードアクセラも捨てがたい。
こんな車、今後出てこないと思うから、今のうちに買っときたいのも一理。

なんか元気な車でないかなぁ･･･
そんなTOYOTA党のHiRAMでした(爆)