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HiRAMのブログ一覧

2010年01月23日 イイね!

SiR-Tプチオフ

SiR-Tプチオフお友達のたけっすぃさんが、
そろそろアコードを降りられるということで
本日、写真撮影会プチオフをしてきました。

以前もお会いした事はあって、今回2回目でしたが
前回は小生が代車のフィットだったもんで、
今回初めて、そして最後かと思われるCF4、
しかもSiR-T同士のプチオフとなりました。

短い時間ではありましたが、同じアコード乗り。
楽しい時間が過ごせました。
また、次期愛車についても伺う事ができたのでよかったです。
次お会いする時は、CF4同士ではないかと思いますが、
今後ともいい関係でお付き合いしていきたいですね~

少ないですが、フォトギャラもアップしておきました~
Posted at 2010/01/23 18:58:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2010年01月23日 イイね!

カミングアウト

カミングアウトCL1に乗り換えて!?早4ヶ月が経とうとしてます。
走行距離も8000kmを越し、
もう少しで、この9年間で走った距離の2倍になります(爆)

さて、本題です。
写真は、納車されて間もなく5151kmの時のオイル量。
普通ですね。ちゃんとHとLの間に収まってます。
しかし、現在。

いやぁ・・・先っちょになんか付いてますね・・・
ってくらいに Σ(´Д`lll)
ぢつわ、ずっと監視し続けていたのですが、
はずれくじ引いちゃったみたいw
CL1の初期型には、
オイルを異常消費するタマが存在すると聞いていて
気になっていたのでちょくちょくみてたら、食ってたorz

ちなみに、購入先には連絡済で、しかるべき処置(メーカーもわかっている事)を計画中。
そのしかるべき処置は、ピストンリングの交換です。
エンジン下ろすんです。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
走行が少ない車も、こういった不具合が見つからないという不都合もあるんですなぁ・・・
D系の中古車屋で購入しといてよかったと思える出来事です。
もちろん、保障による修理なので、手出しは無し。
でも、いきなりO.H.みたいなことになるなんてw

せっかくエンジン下ろすんで、ついでに何かと思うのが小生。
何を行きましょうかね(・∀・)ニヤニヤ
一番に思いつくのはフライホイールかなぁ。
走行走ってなくても経年劣化してるかもしれないマウント類もいいなぁ・・・

皆さんだったら、なに入れる?
ちなみに、CF4ほどいぢる予定はありませんので、
ライトチューン系で考えてますが、お勧めのパーツあれば教えて下さい。
燃圧上げるあれもいいなぁ( ゚ρ゚ )
Posted at 2010/01/23 01:15:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | アコード号(CL1の方) | クルマ

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「よく見るとメーター速度表示してますね…運転中に撮ったわけぢゃないんだけどなぁ(;´Д`) 気付かんかった。」
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