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本日、自力交換を断念したエキマニですが、
e-manageをセッティングしてもらったお店(そろそろ公開するか？ｗ)で
純正に戻してもらってきました。

これで異音とはおさらばです。
しかし、純正エキマニは良くできてますね。いろんな意味で。
パワー的にはまだ上まで回してないので、思い出の中の状態ですが
トルクはアイドリング状態から全然違いますね。
低速トルク的には、断然純正の方が扱いやすいです。

で、外したFUJITUBOのエキマニですが、
やっぱり診断通り、蛇腹部分が綺麗にぱっくり割れてました。
あと、エキマニをヒットした記憶はないのですが、
かなりヒットした跡があり、その時に後方へ押されたのか
エンジンマウントに接触するほどエキマニが変形してました。
そのお陰で、4-2と2-1の接合部分も勘合が悪くなり、ココからも漏れてました。
しかも、漏れたことにより、ガスケットも飛んでましたｗ

エキマニは、修理できるか検討してもらう為、お店に置いてきました。
蛇腹部分は、補修可能と思いますが、4-2部分がどれだけ変形しているかが
キモとなるのは言うまでもありません。

復活できるものであれば復活させたいですが、今のトルクフルな純正も外し難いですな～
とりあえず、一時は純正エキマニで様子をみることにします。

本日、やや不安気味な天気の中、エキマニ交換を敢行しました。
正確には敢行しようとしました！？ですな。

触媒部分のボルトナットが硬いこと硬いこと。
たっぷり潤滑油も浸透させてやりましたが、
やはりウマ掛けて寝転がっての作業では、限界がありますわ～
ちうか、ヤル気の問題でもあるのでしょうが(笑)

ちうことで、速攻お店(オイル交換をいつも頼んでいる)に電話して
大変急ではありますが、15時に伺うということでアポをとりました（＾＾；

やっぱり自分でできることには限界ありますなぁ･･･
あぁ、リフトが欲しい(爆)

写真の右奥にあるファミマに
先程、会社帰り寄ろうと思って
写真左から右に受け流す～右奥に向けて走行中
写真ど真ん中にある謎の物体に襲われそうになりました(爆)

この物体、当方がこの三叉路を通過する時、
写真左奥の坂道から、ゴロゴロ転がってきやがったんです。
焦りましたわ～（＾＾；
間一髪(と言うほどでもなかったですが)コレを避けて
ファミマに見事にゴールイン！
その後お買い物を済ませ、現地に戻って写真を撮りました。

これ写真撮影後に確認したら、中身はどうやら草刈後の草。
道路掃除かなんかで集めたのを路肩に置いてて、それが強風で転がってきた模様。
きちんと置いとけっつ～の(#｀皿´)<怒怒怒怒怒怒!!!

写真撮影後、この物体は歩道に退避させときました。
ま、事故に繋がらなくて良かったと思います。
ちなみにこの物体、幅は一広近くありました･･･

先日判明した、エキマニからの排気漏れの一時対策として
純正エキマニに戻してみることにしたのですが、
交換に伴い、ガスケットを再利用するか否か考えました。
アコードのエキマニは、4-2部と2-1部に分かれており
それぞれ4-2とエンジンブロック、4-2と2-1の間にメタルガスケットが採用されています。
メタルガスケットなので、再利用しても大丈夫かなと思いつつも、
思いとどまり、昨日Ｄに注文しました。
ついでに、ネジとワッシャーも2個づつ足りなかった？ので注文。
交換は週末を予定したかったので、Ｄには納期がどのくらいになるかも聞いておきました。
後ほどＤより連絡あり、金曜日には揃うとの事。【｀ω´o】9｡o○（ﾖｼ!!）

しかぁし！
昨日夜に思い出しました。
エキマニ2-1部と触媒間のガスケット注文するの忘れた･･･
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!

アフォです。アフォ過ぎます。
よりによって、注文漏れしたのはメタルガスケットではないし･･･
今日はＤ休みなので、明日注文しても間に合わんやろし、このまま強行突破か！？
もう少し考えてみようと思います。

先日、純正エキマニを回収しに実家に逝った時に
もらってきたすいかを本日食しました。
今年初ではないですが、久々にこの大きさを食べました。
大きさを比べるのにDS置いてみました(爆)
普通タバコとかでしょうが、当方吸わないので･･･（＾＾；
とても美味かったです。
梅雨時期なのに、食べている間だけは常夏気分でした。