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HiRAMの愛車 [ホンダ フィット]
シフトノブ交換の為のシフトブーツ交換(ASSY分解)
5
いきなり完成写真で申し訳ないですが、<br />
前期のカラー、後期の台座、ベゼル、<br />
そして社外品のシフトブーツを組み合わせて<br />
完成です。<br />
あ、シフトブーツと台座の固定は、<br />
純正ではステープラーで固定されてますが<br />
再利用や再施工はできないので、<br />
両面テープのみでがんばってもらいます(爆)<br />
と言っても、ベゼルと台座で挟む形となるので<br />
強い力を加えない限り問題ないかと。<br />
<br />
あとは、これをセンターコンソールに戻し、<br />
センターコンソールを戻し、<br />
シフトノブを取り付ければ完成です。
いきなり完成写真で申し訳ないですが、
前期のカラー、後期の台座、ベゼル、
そして社外品のシフトブーツを組み合わせて
完成です。
あ、シフトブーツと台座の固定は、
純正ではステープラーで固定されてますが
再利用や再施工はできないので、
両面テープのみでがんばってもらいます(爆)
と言っても、ベゼルと台座で挟む形となるので
強い力を加えない限り問題ないかと。

あとは、これをセンターコンソールに戻し、
センターコンソールを戻し、
シフトノブを取り付ければ完成です。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2014年08月11日

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「なるほど、入らなかったからのデザイン変更なのか…仕方ないっちゃ仕方ないけど…好みはやっぱ分かれるな。」
何シテル?   08/30 16:41
HiRAMと書いてハイラムと読みます。 iが小文字がポイントです(^^)b 愛車はホンダS 660。 セカンドカー&ファミリーカーとして、 フィ...
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