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整備手帳

作業日：2007年3月30日

BOSCH Aerotwin Multi (フラットワイパーブレード)装着

Item: BOSCH Aerotwin Multi (フラットワイパーブレード)装着
Author: HiRAM

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最初に断っておきます。
今回のこの整備手帳は、
取り付け方法ではありません(爆)
ノーマルのワイパーブレードと
このBOSCHのやつを比べてるだけです。

では、はじまりはじまり。
写真は、モノの箱です。
ちなみに型式は、助手席側AM-45B、運転席側AM-55Aを使用しました。
(情報を頂いたうめ。さんに感謝)

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交換前のノーマルブレードです。
ま、普通ですね。

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こっちは運転席から見た感じ。

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で、いきなり交換後。
う～ん今風になりました(自己満足ｗ)
(￣ー￣)

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で、交換後の運転席側から見た感じ。
予想していたほど視界に入ってこない感じはないです。
わかり難い言い回しですが、もっと純正に比べて
邪魔にならなくなると思ってました。
でも、そんなに変わらないです。
メーカーにもよるんでしょうね。

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助手席側のノーマルとBOSCHのそれを比べてみました。
長さは殆ど同じです。(当たり前)

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運転席側です。
アコード(トルネオ)の運転席側は、525mmなんで
今回取り付けた550mmは少し長いです。
でも、内側(アーム側)にだけ長くなるので
仕様に支障はありません。
どちらかと言うと、拭く範囲が広がる側なので問題なしです。

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最後の画像は完全におまけ。
純正のブレードが、こんな状態だったからこそ換えました。
以前錆びていたことがあったので、車検時におまけで
塗装してもらっていたのですが、流石に寿命です。
ちうか、こんなとこにはケチケチしてる当方です(笑)

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