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（注：写真は一切無関係）
先日、常盤貴子が99プラスっつう番組に出演しとった。
バラエティに出演するのは初めてだとか。
んで、番組の中で、常盤貴子が同棲生活に対する憧れを告白。

常盤さん「眼鏡をかけてる人に憧れます。いつ眼鏡を外すのか興味津津♪」

んふふ、縁がシルバーなメガネ・・オレかけてます！
ジェッペルの下でいつも輝いてます（←ﾈﾝﾃﾞﾔﾈﾝ

じゃなくて、女優さんがバラエティに出るのって新鮮で良いね。
常盤貴子、昔から好きだったけど、さらに魅力UP☆
ちゃらちゃらした芸人と、チュリーッスってやってたのが最高（笑
ここで見れると思う→＜出演番組＞


さてさて、ドリパ行こうと思います。
・・・また、見学だけど（笑

黄色い３４海苔のお友達が、みんカラのスカ仲間ばかりのドリパ走行会に参加するということで面白そうなので見学しに行くつもり☆
＜お友達が参加する走行会　inドリパ＞

たまたま、風間さんのドリパ走行をyoutubeで発見したんでアップ。
・・・ドリパって白線越えないでドリフト可能だったんだぁ（笑
けど、すごい良い動画見つけてご満悦♪
イメクラトレのために何回も見ちゃおう☆


　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

昨日、家族で新宿のレストランでランチを食べた帰りに、国道２４６の駒沢辺りを横浜方面へ走っていると。。。

思わず、携帯でパシャリ（笑
車はとぉ～ってもキレイだし、安全運転だったのが好印象♪
運転手も外装に負けず素敵なお方でした(;^_^A

バイナル決めたドリ車は多いけど、バイナルに比べて痛車は日本発祥の文化だから、同じ日本発祥のドリフトには痛車の方がピッタリかも☆
これからは痛車ですよｗｗ
カッコイイと思いますよぉ～、誰かやってみて（笑
正式なタイプは、助手席に女の子の抱き枕を置くらしいです。

ちなみに、オレは頭が既に痛車なので、せめて車はノーマルで乗ります（笑




さてさて、今日は寒い中DIY祭り。
朝９時から作業を開始したんだけど、サンルーフが凍ってましたた。。。






と言う訳で今日の作業の羅列っす。

＜配線引上処理＞
DIY　配線引上げ処理

＜エンジンオイル交換＆オイルフィルター交換＞
DIY　エンジンオイル交換＆オイルフィルター交換

あとは、整備手帳は割愛して、面倒なので写真のみ（汗

＜バンパー外し＞


＜車高調整＞


実は、ジェッペルは更なるバージョンアップをしています。
気になる方は、こちらをどうぞ。（あっ、全然大したことはありまへんので。。）
→1月18日追記





あぁ～、何だか単にDIYやったことの報告っぽいブログでつまらないので、ここでオレの秘密を暴露しちゃいます。

えぇ～っと実は、、、
小学校４年生とのきに、クラスの女の子にチョコレートをもらったんです。
わざわざ、ウチの玄関まで来てくれて。奇跡（笑

なのに、女の子に対しての返答が、「あぁ～、ありがとう。また、もらっちまったよ。困るなぁ。」と。。。

また？、、モテナイ俺が、、また？？・・・初めて貰ったのに（爆
照れ隠しなのか、カッコつけてなのか・・どっちだったんだろう。
今考えると変なの（笑

来月は、バレンタインですねぇ。


では。
　　　　　　　　　　　　おしまい

ノロウィルス感染ちぅ（悲
ってことで、世の中オートサロンネタで盛り上がってる中、我が家は息子とオレで嘔吐サロンです（違
７年ぶりに体調不良で会社休んでしまった。。。

そんな訳で、ちょいと古いお話。

たまにしか行かない走行会だけど、それでも約４年間使い続けてきたグローブ。
とにかく、ボロボロ。
恐らく最初に親指に挨拶したのは、走行会１０回目くらいなはずなんだけど、今ではすべての指にご挨拶可能。

ということで、２年くらい前から新品に交換したかったんだけど、誕生日プレゼントにお小遣いを頂いたので新品購入を決意した。
早速、十日市場のスーパーオートバックスにてFETのレーシング・グローブを購入。


もう一つ、気になってたのはいつも使っているジェットヘル。
冬は日差しが低く、まぶしいので何とか対策したいなって思ってた。
サングラスすれば解決なんだけど、そのためにコンタクトを入れるのが面倒くさい。
ってことで、ホームセンターに行ってバイザを購入して取り付けてみた。
ちょっと気分が変わったのが◎

ガッチャマンみたいだけど（笑








１月１８日　追記

オイル交換のためにホームセンターでお買い物中に、ジェットヘルVer.UP用アイテムを発見。
購入して、早速装着してみた。






ん？
どこが変わったかと言うと、、、









開きます（笑







前回走行会にて、ずっとバイザー付けて運転してたら息苦しくなったんです。
んが、バイザーは固定されてるだけだったので走行終了まで我慢するしか無く、
ちょいとしんどかったんですが、問題解消しますた☆

先日、ドリパでsu-kaiさんに同乗させてもらって色々刺激を受けた！
ここをご覧のみなさんのように女性を見て股間に刺激を受けた訳では無く、純粋にドリパを攻略したいという熱い思いに（←ｳｿﾂｹww

・・・いぁ、別にそんな大袈裟なことでは無く、左回り①コーナの走り方、、、オレ間違ってた（笑
んで、正しい走り方は、難易度もカッコ良さも全然違うんだと思った。
ってことで、すっげー昔の動画を利用して独り言（笑
ちなみに、走ってるツアラーはオレの大学時代の友人。
（最近、車載しか撮ってないから自分の動画が無いので勘弁。。。）

まず、最初の動画。
見てほしいのは、①コーナへのアプローチだけ。
（ツアラーの前を走る３４は、もしかして、もしかする？ｗｗ）
＜動画Ⅰ＞
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恐らくなんだけど、自分の走り方はこの動画Ⅰの走りに近いハズ（たぶん・・）。

んで、次に見て欲しいのは、この動画。
この動画も、見てほしいのは、①コーナへのアプローチだけ。
（ツアラーの後を、見覚えのあるS15がぶっ飛んで行くけど気にしないｗｗ）
＜動画Ⅱ＞
<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=Y/xcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosW7NOkVXY4ikgMC_UThblFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

何が違うかと言うと一番大きな違いはコースの使用幅。
下の写真は、①コーナを正面から見たもの。
（ん～、こんなに広いコースなのに、沢山コースアウトした跡がｗｗ）




動画Ⅰでは、赤線で書いたコース幅を利用して３速２発進入。
広いところでドリフトできるので比較的安全なんだけど、なんとなく振る幅が大きくなってしまいスピード感が無い。自分が走った時に感じたのは１発目を伸び伸び直ドリすると２発目がコジンマリしてしまい、もっと直ドリを早く開始できればなぁってこと。

一方、動画Ⅱでは、白線が書かれた本当のコース幅だけで３速２発進入。
横乗りした時に感じたのは、蹴って横向けてその後振り返しって言う操作を、すんごく狭い中でやるなぁ～ってこと。直ドリも本当に直線的。真っすぐ飛んで行く感じが特徴的かな。

ちなみに、赤線のコース幅を利用しようとする場合に、早めに直ドリを開始できない、つまり、振り出しの位置が制限される。
ちょっと、説明のため車載からの切り出し画像を作ってみた。
（余計わかりにくかもｗｗ）



ちょうどインフィールド用の縁石が車を振り出したい手前にあってそれが邪魔になる。んで、縁石を避けようとして、縁石が終わってから振り出そうとすると直ドリの距離が短くなっちゃうんだよね。
それに比べて、この狭いコース幅での直ドリ２発進入だと、インフィールド用の縁石が邪魔にならないから早めに振り出しが開始できて直ドリの距離も長くなる。車を左右に大きく振らないから、直線的にズバっと進入できるのがカッコイイなぁ。
ほんと、ズバッとサマータイムではるな愛もビックリ（意味不明

って感じで、正直言うと、どっちの走りが正解なのかは良く分らんが、前回やった走り方に比べると明らかに動画Ⅱは難しそう。。。失敗したら直ドリどころか・・・・直ドテ（１発目を蹴った勢いで写真左側の土手を駆け上ることの意、広辞苑よりｳｿ）になってしまいそうだしね（笑
この左回りの３蹴り進入はもちろん、右回りの進入・・と課題はテンコ盛り。
まずは少しずつ使用するコース幅を小さくしていくことかなぁ。

・・・と、長々と独り言を書いてきたけど（独り言と言いつつ、全世界公開ｗｗ）、間違ってるところとか、もっとこうした方が良いよとか、アドバイスや突っ込み大歓迎ですm(_ _)m
ただし、「２２３さんステキ！」とかって突っ込みは照れるのでやめてください（←ｲﾜﾚﾀｺﾄﾅｲｹﾄﾞｗｗ

さて、次はどこのサーキット走ろうかなぁ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい☆

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

ネット辞めた宣言したばかりでの復活は恥ずかしいですが、結婚７年間言われ続けてきた禁煙に成功（←たぶんこれが一番大きい）＆ネット制限によりたまのブログＵＰは許されるようになりました(;^-^A
ってことで、勝手なんですが、レポ好きのオレは、たまぁ～の走行会関係のブログをＵＰしたいなぁって思ってる次第です。


んで、早速、ドリパに見学に行ってきたのでレポ。



今回会いに行ったのは、同じパパドリフターのsu-kaiさんと、お友達のkazubuuさん。su-kaiさんは元々３４海苔＆パパっちゅうことで一度会ってみたいと思ってた一人。
赤いスープラがkazubuuさん、そして、その後ろで車を修理中のsu-kaiさん（汗



そして、最近良く会うきみちさん（笑


ちなみに、下の写真はパノラマ作成ソフトでドリパ右回りの１コーナを編集したもの。この前、ロングの１コーナに初挑戦したときに、袋小路に３速ドリフトでアクセル踏み抜いて行く感じで、すんげー怖いと思ってたんだけど、パノラマ写真だと良く分らんね（笑



ちなみに、写真に解説したとおり、「キケン」ってところに突き刺さる車が多く、きみちさんは「ココ」ってところから３蹴り一発進入を開始します（←コレ本当にスゴイ

そんな訳で、全然動画も写真も撮らなかったけど無理やり編集して、音楽つけてみた（苦笑
（もちろん、問題あったら、すぐ消します！）


んで、Ｕターンラッシュが激しくなる前に早めに帰宅するも。。。



すでに、午後３時で渋滞３０ｋｍ。。。（ピークは午後５時だから、あまり変わらないけどｗ）



数珠つなぎ～☆



ということで、今年も時々ですが走りたいと思ってますのでサーキットでお会いしたときはよろしくお願いします。また、いつものメンバーともワイワイ走りたいので、ふな。さん、zima☆くん、ミック☆さん、今年もよろしくです♪