可愛い顔してキビキビ走る足車

歴代のミラで一番好きなデザインかもしれません。
サイドウインドーグラフィックやドアミラーが跳ね上がりすぎている感もありますが、慣れの範疇かなと。
内装もベージュを基調とした明るい雰囲気で心地よさを感じます。

あまり期待していなかったのですが良い意味で裏切られました。
とにかくパワフルで、滑らかなフィーリングのCVTと相まってスルスル加速していきます。
100km/h程度なら高速巡航も余裕でこなせる実力を持っています。
コーナーではそれなりにロールしますが接地感が失われることはなく、粘り強い特性です。

L700Sではとにかくソフトな味付けで終始フワフワしていましたが、こちらは適度に締まっています。
本来ならフラットな乗り心地なのでしょうが、14万km走っていてショックがお疲れ気味で、それなりに突き上げ感のある乗り心地でした。

実際には載せていませんが、後席を倒せばそれなりに多く載せられそうな見た目をしています。

正確には測っていませんが150km強、市街地と高速両方を走って燃料計が2目盛りしか減らなかったので、軽ならではの燃費の良さを感じています。

新車当時の価格が86万円、中古だと高くても60万円程度で買えるみたいです。
実際に乗ってわかりましたがコスパかなり高いですよ。