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2015年04月22日

12系後期 限定車

アスリート&特別企画スーパーセレクト
トヨタ店全国設立40周年記念・特別企画車
昭和61年5月























ロイヤルサルーン
トヨタ店全国設立40周年記念特別仕様車
昭和61年8月



アスリート
昭和61年12月




特別仕様車スーパーセレクト
昭和62年1月


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/04/22 19:25:39

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この記事へのコメント

2015年4月22日 19:30
このスーパーセレクトの限定を

親戚が新車で購入したのを覚えています

なんとディーゼルを!

コメントへの返答
2015年4月22日 19:49
おつとめご苦労様です、兄貴。

ロイヤルの限定車は中坊当時、親と一緒にもらってきましたが、それ以外は散財して仕入れました… クラウンが好きで仕方ないんです、私を導いてください!?

次は何かヂーゼル車乗りましょう(笑)

2015年4月22日 21:04
愛媛のポンちゃんこんばんは。

ロイヤル限定車は8月発売だったんだ~
当時の登録車両は9、10月しかなかったのでてっきり2カ月間の1500台だと思ってました。

当時のトヨタは末期が近ずくと特別仕様車をどんどん出しててたような~♪

カタログ招集恐れ入りました。(*^^*)

コメントへの返答
2015年4月23日 7:40
おはようございます、兄貴。

ロイヤル限定車は、地元では見かけたことなかったです(涙)。アスリート、スーパーセレクトの限定車は、結構みかけました!

先に出たアスリート、セレクト40周年のホイールがゴールドで、後に発売された方が装着されてないのは、末期だったからでしょうか?

40周年アスリートだけもあります、後期限定車はこれで揃ったと思います!?日々、クラウンの勉強に努力します…

プロフィール

「[整備] #クラウン リアバンパーモール 汎用品取替 http://minkara.carview.co.jp/userid/2100196/car/1600850/4279369/note.aspx
何シテル?   06/03 15:14
ぽん兄と申します。新たなる理想”ロイヤル・パフォーマンス”を求めて。 新しく車を乗り換えたことをきっかけに、整備記録、日々のことなど記録したいと思いはじめ...
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