ミッキー2015のブログ一覧

かねてから登りたいと思っていた大峰山（八経ケ岳）に登ってきた。
夜中の2時半に家を出て名阪国道針ICで下り、南へ走り、細い山道に入り行者還トンネル西口に車を止める。
山頂までそこから2時間半、小休憩をはさみながらひたすら登る。朝からまれに見る快晴で大台ケ原などくっきり見えた。標高1915ｍは近畿の最高峰である。
やはり山は中高年の方が多く、若者はあまりいない。１０月９日は素晴らしい天気であったが、７、８日は台風並に発達した低気圧で季節外れの本格的冬型の気圧配置になり、白馬や穂高で多くの中高年の人が亡くなった。
軽い気持ちで軽装で登るのはやめましょう。とは言うものの車ばかりに頼っているあ・な・た！
たまには山登りでもして身体を鍛えましょうね。

もうすぐ決勝が始まるが、今日はＴＶで観戦。
あの人ごみの中に２日連続で行くパワーはありませ～ん。
サーキットの中では各社のブースがあって、いろんな催しをやっている。ブースの前が人だかりになっていたら必ずいいことがありますよお～！！！

朝６時前に出発して鈴鹿へ行ってきた。
予選は午後であるが、午前にもフリー走行があるので・・・
というよりも渋滞でにっちもさっちも行かなくなるので、朝は早く出るしかない。
１３０Rをメイン基地としてD２スタンドで第１コーナの突っ込みも見る。
耳をつんざく高回転のエンジン音、タイヤのこげるにおい・・
やはり、ｆ１は生で見るものですねえ。しかし、人の渋滞には
閉口しますね。ちょっとの移動でも通常の４倍くらいのい時間がかかるのでトイレに行くのもおっくう。
Ｍ．シューマッハは今期で引退なので気合の最速タイム（28秒954）
トヨタもラルフ、トｳルーリが３，４位と好成績を残した。
鈴鹿は今年で終わり。来年から富士になるが、遠いのでもういけないなあ・・・・

愛知万博に合わせて昨年、東海環状自動車道が開通した。
先日、中央自動車道の土岐JCＴから豊田方面に分岐する東海環状を走ったが、空いているし、広いしとても走りやすかった。
中には１○０キロ巡航で走っている人もいてしばらくついていったが、ちょっと危ないのでやーめた・・・
写真はそこから繋がっている伊勢湾岸の名港トリトンですが、ここも広くて走りやすい。将来は第二東名・名神になる道路。
関東の人、関西に行く時は東名、名神を走らずに豊田JCTから湾岸に入って見て下さい。

今日から10月だが、9月20日素晴らしい天気に恵まれて久しぶりに御嶽山（3067ｍ）に登ってきた。
紅葉は平年より少し遅れていたのでダメだったが、１日中、快晴で、いい登山だった。御岳ﾛｰﾌﾟｳｪｲや田の原から標高差900ｍ程なので少し頑張れば誰でも3000ｍに登れる希少の山、御嶽山。愛知に来てずっと毎年、登り続けている。
でも、体力が毎年落ちてきて、しんどくなった。足の自信はあるが、息がぜーぜー、心臓バクバク！！でも、これからも毎年登ろう！！山が呼んでいる！