ミッキー2015のブログ一覧

久しぶりのブログだな～・・　　なのでしっかり書いてみよう！

新車買って5年弱。買ってしばらくしてから、右前の方からコチコチ音が出て、今までいろんな所を対策してきた。主には振動で発生するのでどこかで何かが干渉していると思って、右のフロントスピーカ周り、メータの後ろ、エアコン噴出し口、アンダーパネルなどなど、何度ばらしてやってきたことか・・・

それでも一向に治らない音に諦めていた。こういう音は気になると、とことん気になる。

ところが今回、3ndカーが同じように左前から結構大きなキュル音がするので、いろいろ確かめているうちにフロントガラスの外側下のところにある黒い樹脂のカバーの裏の爪とガラスが擦れていることに気付き、元々薄いパッキンが貼られているものの、少し厚めのEPDMの発砲パッキンを貼ってやったところ、見事音は止まった。

それではアスリートもと思い、ガラスカバーを外して同じ対策を実施。と同時に右ワイパーの軸がスラスト方向に若干のガタがあり、引いたり押したりするとコトコト言うことも発見・・
小さい音でもワイパーASSYはバルクヘッド付近に付いているので、スピーカのように音は拡大される。これは軸を固定しているリング状の金具を叩いて入れて対策終了。
（写真はカバーを外して、ワイパーASSYも取り外した状態）

というわけで同時に二つの対策をしたのでどちらが効いたのか、わからなくなってしまったが、なにはともあれ、５年間悩んできたコチコチ音は解消！！！

室内で音が聞こえると内装のきしみや干渉などを考えてしまうが、案外、エンジンルームや外装からの音ということが多いので、皆さんも参考にしてください。

スターレット、タイミングベルトだけ交換するつもりだったが、ウォータポンプに水漏れの跡があると連絡を受けた。
外付のポンプなのでタイミングベルトとは関係ないが、大量に漏れ始めてからでは遅いのでいっそのこと交換。
プーリのメカニカルシールがくさってきたか・・・
タイミングベルトとポンプ、痛い出費です。

スターレット、１０万キロ突破して高速を何度か走ったが、なんとなく怖い。
タイミングベルト切れたら、即エンジン停止！ハンドルは効かないし、ブレーキも一回しか効かない。
これはやはり危険だ！！バルブはピストンを突かないエンジンのようであるが、遠くで切れるとヤバイ。
ということで、思い切って交換。
来年11月の車検までだましだまし乗ろうと思っていたが、これでまた車検をとるか・・

スターレット、ついに１０万キロ達成。なかなか、この距離まで車、乗らないので人生で２回目の１０万キロです。
機械式のオドなど最近見ないでしょう？？
左端の１を見ないと新車になった気分。11年と８ヶ月だけど・・・
丁度、高速道路の渋滞にはまった時に来てくれたので、写真ゲットです。

雨が降るほどきれいなものはこれです。
愛知では有名なあじさいの里。温泉もあるけど誰か入ってるのかな？