お漏らしの場所は？

見た感じ新車時より
PDWAバルブは交換されていない様なので
こいつから漏れていたら出費が痛い❗️
っと思っていましたが
ミラーで隅々迄確認したところカラッカラに乾いてました。
そこでクラッチレリューズシリンダー側の
ホース接続部のバンジョウ・ボルトを指で
触ったところ濡れ濡れの漏れ漏れでした。
※素手で触るのは良く無いので直ぐに洗います。

う〜ん私のミニはメッシュホースに変えてありますが
マスターシリンダー側はねじ込みタイプなので
整備性が悪く気になっていたんですよぉ、
ついでに両側がバンジョウ・ボルトになっている
ロングタイプのメッシュホースに交換する事にしました。
下の写真は現状のメッシュホース

下の写真は交換予定の
GOOD RIDGE 製のLONG TYPE

クラッチレリューズシリンダーも変えるべきか？
迷います。(~_~;)