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hiroppe4343の愛車 [スズキ ワゴンRスティングレー]

整備手帳

作業日:2015年3月28日

ラジエターホース交換1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
作業がしやすいようにバンパーをはずします♪
2
インタークーラーをはずします。
3
ラジエターキャップを開けて、下のドレン口を開けます♪
4
アッパーホースをはずします。
5
これに交換(^^)
6
交換完了\(^^)/
7
ついでにここもお掃除(^^)

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この記事へのコメント

2015年12月21日 22:01
ホースは、純正と違い、長くないですか?

私は、純正より長いような気がしますが、
錯覚ですかね? どうでしたか?
コメントへの返答
2015年12月21日 22:31
コメントありがとうございます🎵

これは長かったです(^^)

純正品ですと、ポン付けじゃないとクレームの対象です❗

社外品は、短いとクレームが来ます(/--)/

余る位の大盛りは、何故かクレームが少ない⁉

私は、余るくらいが好きです🎵
2015年12月21日 22:37
どう見ても「なが〰い!」ですよね!

まあ、送られてきた品物が、短いより長い方がましですよね!

私は、四苦八苦しましたから!
これからは、短くカットします。
クーラントの濃度とか、また、御伝授御願いします。
コメントへの返答
2015年12月21日 22:56
純正のクーラント液は、超~寿命タイプですから高額な金額です(>_<)

もし、クーラント液をデイスカウントで買ってきた物(4~5年)に入れ換えると、後戻り出来ませんので気を付けて下さい❗

エンジン内の腐食が早まります❗
社外品のラジエター液の場合は定期的な交換が必要です❗

途中で純正品に換えても効果は半減します…
2015年12月21日 22:59
ありがとうございます。

これからも、よろしくお願いします。

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「[パーツ] #Nボックスカスタム カーラッピング・保護フィルム ブラッシュドスチール http://minkara.carview.co.jp/userid/2100623/car/2428185/8649027/parts.aspx
何シテル?   08/16 18:55
ホンダN系に共感しています!2020/5からN-VANに乗り換えました(^-^)/ これから、みんカラを参考に自分色に仕上げたいと思います!

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