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-辰-の愛車 [ホンダ エディックス]

整備手帳

作業日:2015年11月15日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
来年の1月で中古購入から丸2年。1万チョイの低走行車両だったので、ちょうど1年1万kmペース。
来月車検予定なのでサクッっと交換。
2
定価1800円/1本だが、楽天で税込み送料込みで4本4千円チョイ。
お約束のイリジウム。
3
購入時が1万kmだったので・・・
4
多分ココ開けるのは初だろう・・・
5
オーバートルクじゃネッ?って位に固いプラグ・・・
6
キタネッ・・・が、電極は角が微妙に取れてるレベルでまだ使えそう・・・
当然交換したからって体感出来るレベルではない。

なんかDENSOよりもNGKとかって聞く事もあるケド、ノーマルからイリジウムに交換しても分からないレベルなのに、同じイリジウムでメーカーの違いで走りが変わるなんて・・・よっぽどギャップがバラついてたりしなきゃ気付かないと思うのだが・・・

マァ、ジブンはただのリフレッシュですけどww

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この記事へのコメント

2015年11月15日 23:12
私個人的にはDENSOが好みなのですが…
悔しいけとNGKの方が造りは綺麗でしっかりしてます。
二輪の時はDENSOばっかりでしたねぇ~
もう少し頑張って欲しいDENSOですねぇ
championと比べたらどっちも甲乙つけがたいんですよ!!(°▽°)
コメントへの返答
2015年11月15日 23:32
外した純正がNGKだったので、一応ジブンも見比べてはみたのですが、やっぱ新品の方が良く見えちゃいましたww

ネットで調べる前に近くの店2~3軒回ったのですが、ドコもNGKしか置いてなかったのでDENSOにしちゃったヒネクレ者なオレです・・・

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