タイヤハウス防錆・遮音
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
フロントのタイヤハウス 施工前。
こちらは元からボディーカラーのままだったので、灯油でゴシゴシ洗って乾燥。
2
問題のリア。
春にスタッドレスから夏用に戻す時に気付いた・・・
なんかアンダーコートちっくなのがボロボロ・・・
ココを発見してしまったのが今回の施工の理由です。
3
Noxudolオートプラストーン。
タールっぽいネバネバなコイツを各タイヤハウスに1缶ずつ使って塗っていきます。
4
フロント施工後。
マァ~とにかく塗るのが大変。
ゴム手装着で百均で買ったパテベラで塗ったけど、上の方塗ったら時間差でポタッと垂れてきたり、ゴム手に垂れてんの気付かずに顔の汗拭ったら鼻に付いちゃったり・・・
コイツ、皮膚に付いたら簡単には取れません!
ネットリと伸びるだけでベトベトに・・・
仕方なく灯油で拭いたら鼻は真っ赤に・・・
5
こちらはリアの施工後。
前後共、キャビン寄りに厚塗りして大体3~5mm厚位で塗ってみた。
6
施工は先週の土曜。今日で丸1週間が過ぎた。
完全乾燥は数か月掛かるらしく、触るとまだベトベト。
覗いた感じ、剥がれは無い。
ロードノイズの遮音にも効果ありとの事だが、毎日の通勤路で確認した感想・・・
確かに同じ道を走っていてそれなりに室内に入ってくるタイヤ周りの音は軽減されたけど、そんなに『スゲェ~』ってほどではない。
多分他人が乗っても言われなければ気付かないレベル。
ただ、驚いたのは昨日の雨天走行。
いつも雨の日はラジオの音量を2つ上げるんだけど、昨日は晴れの日と同じ音量でDJの声が聴きとれた。
雨の日のバシャーって音には効果ありみたい。
7
番外編w
施工前にノーマルサスを外した時に・・・
お約束のドラシャ抜け・・・
シャフト回しながらやさしくコツコツしても全く戻る気配が無く・・・
格闘は1時間で諦め、バンド切って入れた。
なんでブーツ外したらサクッと入るんだろう・・・
クソッ!
8
先日ようやくバンドが届いたので、応急で留めてたタイラップと交換。
1週間、外れてグリスまき散らさないかビクビクしながら通勤したが、これで安心。
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