①【検証】ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾚﾝｽﾞを素人がｳﾚﾀﾝｸﾘｱで塗れるのか

皆さんはこの黄ばみの処理ってどーしてるんでしょう･･･
自分は過去にｸﾘｱを剥がして研磨、ﾎﾞﾃﾞｨｰに塗って余った硬化型のｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞを塗布。
そして現在の姿がｺﾚです。斜めから見ると黄ばみまくり･･･
分かったのは、市販のﾚﾝｽﾞ用ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤なんか耐久性は短いって事。
ｺｰﾃｨﾝｸﾞ前にｱﾙｺｰﾙで溶かしたり、下地を整えたりしたって、数か月すればこの姿･･･
思えば、純正の･･･というか、最初に剥がしたｸﾘｱも水研ぎでｱｯｻﾘ落ちたし･･･
洗車の度にﾚﾝｽﾞ磨くのにｲｰ加減ｳﾝｻﾞﾘしてきた今日この頃･･･
しかもｳﾁのﾎﾟﾘｯｼｬｰはﾄﾙｸがﾃﾞｶいので、この弱った素材が熱でﾔﾗれ始めて細かいｸﾗｯｸまで･･･

そんな時にこんな物件が･･･
ｾﾞﾛが1ｺ足りない気が･･･w
But、この出品者の他の商品を見ても大体こんな値段w
送られてきた箱を見ると長野の方のﾘｻｲｸﾙ屋さんみたいです。送料は2千円。
自分はﾚﾝｽﾞだけが欲しかったので、即ﾎﾟﾁ！
ちなみに配送前に点灯確認済みだそうです。必要ないけどw

さて、ﾓﾉを手に入れたからにはDIYで出来る最強なｺｰﾃｨﾝｸﾞをしてやる！と以前からﾁｪｯｸしていたｳﾚﾀﾝｸﾘｱ塗装の準備を。

ｺﾁﾗが手に入れたﾌﾞﾂです。
ｽﾝｹﾞｪ綺麗で傷やｶｹも無く、このまま大事に使えそうですが･･･
月日が経てば、今と同じ苦しみを味わうﾊｽﾞなので･･･
どーしても一度挑戦してみたかった、透明なﾓﾉへの缶ｽﾌﾟﾚｰ塗装。
ﾎﾞﾃﾞｨｰだって塗料の厚みの方が、いくら硬いと謳ってるｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤よりも厚い訳で･･･

躊躇なく水研ぎ＃800ｽﾀｰﾄ！

今ってﾈｯﾄのおかげでﾎﾝﾄに色々な情報が手に入って助かります。
が･･･一つの作業にも色々なやり方、手順、材料の選択なんかがあって、しかも同じｺﾞｰﾙに向かうﾊｽﾞなのにｺｯﾁとｱｯﾁでは正反対の事言ってたり･･･
本当の正解ってどれｮ･･･って悩む･･･

そもそも、ｳﾚﾀﾝ塗った所で奥のﾎﾟﾘがどの道劣化するだとか、ﾈｯﾄに上がってる成功例はほんの一握りで大体が失敗するとか･･･
確かに失敗例もﾈｯﾄに結構上がっていて、ｳﾚﾀﾝの縮みとか乾燥後の割れとかもいっぱい出てる。

でも･･･ﾎﾞｸﾊ負けﾏｾﾝ･･･

＃1000です。
自分がこの整備手帳に載せようと思ったのは、もし同じ事を考えてる人が居て、この作業が成功したらそのまま同じ事すれば同じ仕上がりになるかなと思いまして。
ただ、↑にも書いた通り、ｳﾚﾀﾝ塗っても黄ばむかもしれないので、経過書くのでｺﾚ読んでから5年は待ってくださぃw

＃1500です。
この水研ぎ作業は以前にもやっているので、黄色い汁を見ながらｼｺｼｺやってます。驚きとか感動は何もありません。

＃2000です。
耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰはｺﾞｼｺﾞｼ擦らず、撫でるように当てました。
部分的に深い傷が入ったりしないように。
ここでﾈｯﾄ情報の分かれ道です。
ｺｺまでで足付け完了→ｸﾘｱ塗装
ってﾊﾟﾀｰﾝと、この状態でｸﾘｱ吹いても透明にはなるが、磨き傷が目立つのでもっと細かく磨いてから『ﾐｯﾁｬｸﾛﾝ』で下地を作る→ｸﾘｱ塗装
ってﾊﾟﾀｰﾝ。以前、ﾊﾞｲｸのﾎｲｰﾙ（ｱﾙﾐ無垢）に腐食防止でｸﾘｱを吹いた事があるが、あっさり剥がれた記憶があるので自分は後者を選択。

＃3000→＃9800のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞまで行きます。
前回はこの時にﾎﾟﾘｯｼｬｰを使いました。
ただ、目には見えない熱割れのｸﾗｯｸとかが無数にあったりすると怖いので、今回は全て手磨きにしました。
画像ではﾂﾙﾂﾙに見えますが、実際は摺りｶﾞﾗｽにｾﾛﾃｰﾌﾟ貼って透明かな？位な感じです。
8工程しか載せられないので②に続きます。