メーカー/モデル名 | スズキ / エブリイ JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2021年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | 仕事用 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | スズキ、ダイハツ共に良い点悪い点それぞれあると思いますがデザイン的にスズキを選びました。 |
不満な点 | 特に無し(許容範囲) |
総評 |
軽バンを買う場合3社しかなく、荷室寸法を考えると2社。 あとは好みでどちらにするか。 デザイン的にエブリイがシンプルで良いと思います。 |
デザイン |
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シンプルで良い
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走行性能 |
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タイヤを165/65/13に変更
若干安心感は増えました |
乗り心地 |
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軽バンなので良くは無いが許容範囲
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積載性 |
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積載空間を増やす為に後部座席を撤去し2名乗車に構造変更。
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燃費 |
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10km/L 前後
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価格 |
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最近の軽バンは高い
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故障経験 | まだ無し |
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イイね!0件
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スズキ エブリイ 64からの乗換え 8月末注文1月末納車 |
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レンタカー (メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン) 知人から譲り受けた車両で レンタカーとして貸出ししてます。 |
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トヨタ ハイエースコミューター 業務用 |
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スズキ エブリイ 業務用 入れ替えの為、廃車。 |
2022年 | |||||
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