ポヨヨン　ランチのブログ一覧

クリスマスだ、お正月だと廻りは

はやし立てるものの

ほとんど影響を受けない

相変わらずのおやじです（笑）

今年も良いこと無かったな～～

業界不振の影響をもろに受け続けています（汗）

崖っぷちって感じですね。

愚痴は役に立ちませんから

捨てましょう～・・・今は捨てるのも有料だ！（爆）

ところで

ネットニュースを見ていたら
軽自動車に逆風・・・低燃費、低価格の普通自動車が多くなったためとありました。

確かに
軽自動車のメリットが少なくなってきていますね。
昔は車庫証明もいらなかったし。

安全性や居住性を良くしようとボデイも大きくなり
無理に燃費を良くしょうとして
走りを犠牲。

それは、まあいいか

カタログ燃費と実際の燃費に差が大きいのも特徴でしょう。

あくまでもおおざっぱな比較。

年式、ｸﾞﾚｰﾄﾞ、駆動方式バラバラ
減税対象にするため最新の数字は伸びています。

ｅｋワゴン　カタログ値 22.0 みんカラ平均値 15.0　カタログ値の68%
ワゴンR 　カタログ値 23.0 みんカラ平均値 14.5 　　　　　　　　　 63%
ミラ　　 　　カタログ値 27.0 みんカラ平均値 17.4 　　　　 　　 　 64%
　　
カタログ値はあまりにも現実離れしてますね（汗）
但し書きで実際はこのぐらいと書けばいいのに（笑）

他の製品でここまで違えばかなり問題でしょうね。


参考までに自分も所有しているので
ekｽﾎﾟｰﾂ　 カタログ値 17.2 みんカラ平均値 12.8 74%

夏場なら私のもこれぐらいの実燃費でが、所有しているのはﾀｰﾎﾞ4WDなので15.4となり
75～80%程度です。

家のﾜｺﾞﾝRもだいたいこれぐらいでてますね。

番外編
ﾌﾟﾘｳｽ　　 カタログ値 35.5 みんカラ平均値 23.1 　　 65%

燃費の良さで購入される方も多いと思いますが
がっかりしないのでしょうかね。（よけいなお世話といわれそう）


ちなみに
ﾗﾝﾀﾞｰ　　 カタログ値 12.2 みんカラ平均値 9.4 　77%

いつの間にかﾗﾝﾀﾞｰ君のカタログ値も 0.5 アップしてました（汗）

こんな役に立たないことを書きながら

今年もくれていきます（爆）

今日は風もなく
久しぶりに太陽が見られました。

今夜のメニューは
おやじにまかせろ、スプカレーです（笑）





スプカレーって意外と難しいのですが
出来るだか簡単に
なおかつ深みの味にする方法。

カレーの残りを使います。

１．残ったカレーの芋やにんじんなどの固形物を取り除く

２．一人あたり200ｃｃ程度の水をくわえる

３．固形のブイヨンを入れる

４．ここからがみそ

　　以前通販で購入したすがき屋のカレーうどん
　　私には合わず、醤油ダシで食べてしまったのでカレースープーが残っています
　　それを投入。
　　このスープ、市販のカレールーと合わせると良い味がでます

５．辛めにした方が美味しいので、レットペッパー、ブラックペッパーを多めに投入

６．シナモン、ウコン、ガラムマサラ、クミン他を適当に投入
　　（１００円ｼｮｯﾌﾟで好きなのを選んでください）　　
　　しばらく煮込んだらＯＫ

７．肉は（今回は鳥モモが無かったのでむね肉）塩こしょうと酒で味付けして焼く
　　ピーマン、シメジもフライパンで焼く　
　　にんじん、キャベツはブイヨンで煮込む。

８．具を皿に盛りスープを掛けて出来上がり
　　およそ３０分で完成します。

注意
残りカレーは入れすぎないこと
味見をしながら調整しないと、単に薄めたカレーになってしまいます（汗）

具材は自由
そう、カレーに制限無し

私の時代はダイヤブロック

次のステップはプラモ作り

物を作り上げる喜びを自然に学びました。

ネットニュースで見かけ再生してみると

ひとこま　ひとこま　作り続けた姿が目に浮かぶようで
見入ってしまいました。

リンクさせて頂きましたので
宜しければどうぞ

こちらです


話題はずれますが

みんカラでは、
多くの方が多彩な発想と行動力で
感心しきりの私。

これからも安全性に注意をしながら
いじりましょう（笑）


また話題がずれますが

TVで非常に交通マナーが悪い県が映し出されていました。

北海道もにたような物だと言う感想と共に

道路は車だけの物ではない。

歩行者が最優先。

改めて心に刻みました・・・まともなことを書いてしまった（瀧汗）

本日は
実家の屋根に雪止めを付けに行ってきました。

その他もろもろの作業もありましたが。



屋根の上は問題ないのですが
はしご登りが苦手・・・横揺れしすぎ（汗）



帰りに
地元以外で人気が出てきたと言う
味付きうずらの卵

こりゃ玉らんをスーパーで購入

スーパーで売られているぐらいですから、
地元では特別な物ではなく
地元以外で人気（汗）

味は・・・まだ食べてない（爆）



帰り道
HID　55w-6000kの撮影

路肩に寄っての撮影なので配光がわかりにくいのですが
ドライ路面では合格点
夜間走行が楽になりました。

それと、
道路上にある標識がよく見えるようになりました。

次回は雪に囲まれた場合はどうか
報告しますね。



家に到着時の燃費
連休も最終日の夜間
車もあまり走っておらず

この気温からするとかなり良い数字になりました。

自分の統計では
気温が１０度下がるとﾘｯﾀｰ1ｷﾛ以上悪化するので
真夏なら１６ﾏﾃﾞ行ったかも（笑）

初期型のＭでハロゲン付きランダーのポヨヨンです（笑）


見えずらくなってきた夜間（年齢的に）

改善が必要だろうとヘッドライトのハロゲン球を交換してみましたが

がっかりな結果（汗）


ふっと思いつきHIDに変えられないだろうかと調べてみました。

PIAAや小糸ではOK

ならばと、ヤフオク検索（海外製の安価な物で）

あまりに多すぎて決められず。


結局、ヤフオク以外で見つけたところで決定。

純正のHIDがどのぐらいの感じであったかは

かなり前に載ったきりなので判りませんが

十分な明るさはあるようです。

とりあえずしばらく使ってみようと考えています。

後は寿命・・・・（汗）

トランクには元のハロゲン君・・・しっかり積み込みました。
簡単に復元可能ですから（笑）

良かったら整備手帳を作りましたので

こちらです