リヤブレーキパッド交換

先日フロントブレーキパッドを交換したので、リヤも交換しちゃいます。
フロント同様に安いやつです(^^)

ブレーキキャリパーを止めているボルト2本を外します。
めねじ側が供回りするので、スパナで押さえました。

キャリパーを外して、新品パッドを入れたところ。
ピストン側の摩耗を知らせるセンサーは、前進して接触した時に開く様に組み付けます。

純正パッドは、ピストン側に3本のスプリング爪があり、ピストンカップに固定されていました。
社外品にはありません。
約5万キロ走行しての摩耗具合ですが、ピストン側2割、爪側4割程度摩耗していました。
まだ使えそうでしたので、一応捨てずにとって置きます。
オドメーター125000キロです。