BNR32製作その①

少し前の話です！

11/11/12に開催されたスーパードラッグフェスティバルという一大ドラッグイベントに12年振りにレース復帰エントリーをしました。





エンジンはとりあえず載せる状態迄組んで貰ってましたがレース11日前に車引き取り→車両製作💦

動態保存状態で乗るのが当たり前の昨今
時代に逆行してわざわざ競技車両を新たに
製作、、

エンジンマネジメントは、ほぼ新規製作💦
ワタシもほぼ毎日の様の深夜まで製作の
お手伝いしました😅

今回色々と新たな取り組みをしました。
さすがに12年離れていると色々進化して
います！

ガスケットも海外製のリングタイプ
以前でいうクーパリングタイプ？
というのを採用しました。
抜けにくいらしい🤔


金属のリングがヘッド側に嵌ります。





クランク㊙️加工、ブロック㊙️加工と
26のウィークポイント対策実施。

水穴のプラグホール加工、スキッシュエリア
IN,EXポート、燃焼室段差加工etc
EX側ビッグバルブ、リフターも1ミリハイト














HKS製のダンパープーリーも初めてOH
しました。
中のゴムが潰れてダメになってると思って
たがめっちゃ綺麗でした、、、

多分続く。。。