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先日、スバルに行き修理見積りしてもらいました。

何の見積りかというと、
2年程前にインプレッサ（GC8)のロッカーカバー付近にオイル滲みがある、と感謝デイで指摘されました。
修理すると数万円掛かるので、何かいい方法は無いかと調べてワコーズのパワーシールドを使ったところ症状は一旦治まりました。

ところが、今年の初めにオイル交換時した際にオイル漏れの再発を発見。
またパワーシールドを使ってみましたが、今回は効果が薄いみたいで下からのぞき込むとエンジン下部に小さなオイル滴がいつも見られる状態（汗。
これまでもタービンやら何やらで結構お金掛けたし…
さらに、旧いクルマだから修理したところでまた別の部位が不調を来すかもしれない…。
一瞬買い替えが脳裏をよぎりました。

が、買い替えると言ったって何にする？？？
考えてみても、今売られている新車（もちろん手に入れられる値段の）で欲しいクルマが思い当たらない。
最新のWRXはきっといいクルマでしょうが、あまりにも立派になり過ぎている気がします。
私にとっては価格もそうですが、サイズ的にも立派過ぎるというか（GC8と比べると）デカいし重すぎる。
さらに他のメーカー見回してもピンとくるクルマが無い（汗。
我が家の周りは昔ながらの田舎道なので、3ナンバーで走行するのは無理じゃないけどかなり気を使います。
この辺り以外の場所でも日本中で、そんなに広い道路が整備されているところは少ないと思いますが…。
安全対策等のためとは言え、なんでこんなに立派なクルマばかりになったんでしょうね？
それに…今GC8を手放してそれほど気に入っていないクルマに替えたらきっと後悔するだろうなと。

ということで結局のところ修理することを決断。
早速、スバルで見積りしてもらった訳ですが、その際にロッカーカバー以外にも、今すぐどうこうなる訳では無いけど、これから先も乗り続けるのなら交換した方がいいという部分が何ヵ所か見つかったので、それもついでに交換して貰おうと思います。
トータルでは結構なお値段になりますが新車にする事を考えればお安いもんです（笑。
今、Dラーはレヴォーグのリコールで大変らしいので一段落して落ち着いてから修理に出そうと思います。