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2020年11月30日 イイね!

新型ルーテシアに試乗

新型ルーテシアに試乗今日、ルーテシアRSの1年6ヵ月目の点検でルノーへ

走行距離はまだ6700km弱なのでとりあえず何も問題無し

初めての輸入車で、故障とか不安でしたが今のところトラブルフリー
このまま何も問題無く乗り続けられたらいいのですが…

点検の待ち時間に新型ルーテシアに試乗させてもらいました
乗ったのはインテンス テックパック
安全装備が充実したグレードで
車体の大きさは殆ど旧型と変化なしというか少しサイズダウンしているとのこと
スタイルも大きな変化はなし

乗り込んでみて
室内は広さも概ね一緒
変わったのはシートが革になったのとメーター付近がキラキラして豪華になったこと

走らせてみると
乗り心地はシッカリしてるけどRSよりソフトな感じ
1.3ℓターボエンジンは低速トルクがあるので出だしは結構グイッときます
私のRSと比べても遜色ないくらい強力な印象
実際にカタログでみると最大トルクはRSとほとんど一緒
だから街中でのスピード域では走りは遜色ないみたいです
この印象がエンジンを高回転まで回した時にどうなるかは試乗車ということで確かめられませんでした
勿論、充実した安全装備類もその効果は街中の試乗では確認できませんでした

短時間の試乗を終えて思ったことは
新型ルーテシアはよく出来たとてもイイ車でした

ただし自分のクルマが旧型になったにもかかわらず少し安心した事が…

RSバージョンは発売予定無し
さらにスタイルもさほど変化無し
ということは今乗ってるRSは見た目はあまり古さは感じないし
足回り、エンジンを含め、とっても楽しいクルマなので
長く乗り続けようと新たに決意した次第です
Posted at 2020/11/30 22:34:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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Minoristと申します。還暦を過ぎたオヤジですが、この歳になっても運転してワクワクするクルマが好みです。
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