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十勝のジュニアコースでの１日合宿を終えて帰ってまいりました。

当日は雨が心配される中小雨はパラつきましたがほとんどドライで走る事が出来ました。
コースにも全部で６～７台ぐらいしかいなくクリアも取りやすい日でした。
メンバーはステキ！？氏、だいＧＣ８さん、ひろＱさん、道産子君と自分の計５人で走りまくりました！


さてインテグラ製作から第２回目の走行でしたが、改善点はいかほどに？と早速走行。
（今回はＦ　Ｒ共に２２５－４５－１６のＡＤ０７を使用！）

ちなみに変更点は

ビスカスＬＳＤ→ヘリカルＬＳＤへ

フロントロアアームをブッシュごとタイプＲの物と変更

トレーリングアームブッシュを強化ブッシュ化

バネをＦ１８ｋ　Ｒ９ｋ　→　Ｆ１６ｋ　Ｒ１８ｋ　へと変更


先ずはＬＳＤがやはり全然違いました。
コーナー脱出でアクセルを全開にしても進んでくれるようになりました。
アクセルＯＮでアンダー知らずなコーナリングをしてくれるのですが、その先の巻き込ませる力はやはり足りません。素直に曲がるがやはり物足りなさが有りますね。
やはりセットを突き詰めるのなら機械式ＬＳＤを付けてからリヤの動きを調整しないと意味が無いような気がしました。


ブッシュ交換は効果大でした。
全くの別の車か？と思えるほど足の接地感が変わりました。
簡単な２箇所の強化でこの効果ならお勧めです！・・・っと言いたい所ですがタイプＲの人にはあまり関係ないかも知れませんね（汗


バネの変更はイマイチ分からず・・・

足回りをあちこちリファインしすぎて効果が明確に分かりませんでした。

初めはコーナー進入時のオーバーステアが強めな感じでした。
リヤの車高を上げ下げして挙動を調整してみましたがこれがいいと思った状態でもほとんどタイムが変わらず・・・

結局走らせ方の答えが見つからないまま終わってしまいました。

コーナー一つを綺麗な弧を描いて曲がれていない気がする・・・・




そんな中ちょっと事件が！

ひろＱさんはシルビアの修理が間に合わずインテグラでの走行だったのですが、ステキ！？ＭＲ２故障・・・　だいさんインプレッサ故障・・・

気付けばインテグラにゼッケンが４枚＋同乗ゼッケンで計５枚（汗
まさに左側面はバイナルグラフィック張りのゼッケンラインがｗｗｗ
（写真撮り忘れた～）

皆で仲良くインテグラを乗ったのでした！（お疲れインテ！）


２時過ぎ頃からはみんカラオフの参加者たちも合流しジュニアコースも少し賑やかに！

何気に見学しているとなんかみんな５５秒を簡単に切っているような速い人ばかりが連なって走っているんですけど（汗
一瞬凄い物を見れた気がしましたｗ（ＧＯＮさん速すぎだし！！！）

もちろんみんカラでおなじみの方々がたくさん居りました！

たまたまＫちゃんさんの８６にも追っかけられたりしてＨＳＰ戦の時のレースを思い出しちゃったりして少し楽しかったですね！もちろん今回はしっかり抜かれてしまいましたがｗ




結局本日のベストはラジアル　５５秒４　（ウルトララップ）

スペック的には上出来な気もしますがこれではＧＴ２００Ｒのチャンプには勝てそうにもありません（汗

またしばらく悩みますか～


当日お会い出来た皆様どうもお疲れ様でした！