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引きこもりニートなので妄想ばかりしてます。

現在インプレッサでのサーキット走行は２回ほど・・・

その時の問題点はズバリ油温！
Jrコース５～６周でクーリングしたくなる状況です。

フリー走行なら休み休みで問題なく遊べそうですが、実は今年も北海道GTシリーズは視野に入れております。
（って言うかＨＧＴＳの今年の状況は？と気になっている所でもありますが・・・）

っと言うわけで油温対策を考えなくてはなりません。

ここは水温を下げて対策するか、一応手持ちであるOILクーラーを付けるか？
その辺を調べて７～８周は周回出来るようテストしたいですね。


次にブレーキ！

これも同じくJrコースにて１周でフェードしました。購入時からPMU色のブレーキパッドが付いていたので行けるんじゃないか？って思いましたが行けませんでした（爆
（どうやらストリートスペックだった模様）

しかしここは解決済み！？
なんとだいさんからＩＤＩのパッド貰ったので使ってみようと思います♪
けどそれでもブレーキが辛いといわれてるGC8・・・
軽量化をしていない車重ほぼ１３００ｋｇを止めることが出来るのか？

Ｆ，Ｇ型に付いているスポーツＡＢＳも試してみたいですね！


とりあえず最低限この２点は対策しないとレースは出来そうもないです。