わけけ！のブログ一覧

今年は「早く次のサーキットを走りたい！」と言うよりも「サーキットに行っても上手く走れるか自信がない」っと思えるくらい走れるスパンが長くなっております。


まあそれも当たり前な理由が有るわけでして、

皆さんご存じの通り？いや、あまりご存じではないでしょうがW
自分は去年の末から株式会社ニートに就職していた訳ですが、６月から何とか再び整備工場に再就職できました！

そんなこんなで今月で試用期間も無事終わり何とか正社員！
やっとの思いですが軌道に乗って来ました。

要するに収入が少なかった訳ですよWWW

まあ、無職のくせにHGTSに2戦出られただけでもよかったわけなんですね！(￣▽￣;)


そんでもって本題ですが、今回就職した整備工場、北海道でも数少ないBOSCHのテクニカルショップなんですね～

その中の診断機にSDLと言ってショックの路面粘着率を測定出来るテスターがあるんですが、これがまた凄い！
グラフでショック性能が見えるんです！

実演画像

実はまだまだ研究段階ですが、今後この機械をサーキットのサスペンションセッティングに使えないかな～？なんて思ってます。

おまけ？ですが、この機械は軸重も同時に量るのでコーナーウエイトや車重も分かるんですヽ(・∀・)ノ

あと、ブレーキ性能なんかも計れたりしちゃいます！


ショックの劣化は勿論、ショックとスプリングの相性や減衰特性がこれからのデータや研究で分かるようになるかもしれません。


興味が有る方、5000円位で測定出来るのでどうですか？


因みに明日と明後日の土日は感謝祭と言うことで一回測定を特価1500円でやってます！(⌒∇⌒)ノ"
お試しにいかがですか～？




っと言うことで自分は土日はお仕事・・・
３日のサーキット走行を楽しみに頑張りますか～(*´∇｀*)



後、HGTSのエキストラステージ・・・・


出たいな～出ようかな～？