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走ってきました北海道GT第3戦！

第1戦はミッショントラブルにてリタイヤしてから久々のサーキット。

前日の夜せっせとタイヤ交換してるとタイヤを見ながら「この溝で雨降ったら死ぬな〜」


って思っていたら当日は朝から雨・・・・


予報では雨は止むはずでしたが、


雨・・・



結局1日中雨。。。。


気を取り直して死ぬつもりで楽しむ事にしました！



とりあえず数ヶ月妄想していた車高調整。
リヤの踏ん張りが強すぎて曲がらない感があったので、全長で10ミリ、ロアシートで5ミリ、合計15ミリ後の車高を上げもう少しテールが動くように合わせてみました。

雨の誤魔化しセットで接地面を稼ぐためにタイヤの空気圧低めと減衰力落としていざ4Nへ。


路面はウェットで少し小降りだったか？
タイヤの横の食いつきは思ったより良かったがブレーキは流石にタイヤに粘りが無い
それでも1分５５秒と当日としてはまあまあのタイム。



まあまあ雨でも楽しめるかな？と思いながらもNEW北海道GT第3戦開始！
ピットにはミッドシップ仲間（ライバル？）のガンガル！？さんとでんさんと一緒でミッドシップトークなどしながらワイワイと！



そしてフリー1本目。
コースは大きめの川も流れ結構なヘビーウェット( ¯―¯٥)
まあ川の攻略は何十回も走っているのでセオリー通りに走っていましたが、ミッドシップのフロントの軽さが悪さし浮くわ浮くわ！(；•̀ω•́)
しかもホームストレート200キロ近くでハイドロ！
これはヤバいホントに死ぬと思って即ピットイン。
未計測で1本目終了。


フリー2本目
ガンガル！？さんと「マジフロント浮くわー」なんて雑談してたら「フロント重し乗せたら！」的な案がでたので、急遽フロントトランクに20キロほどのオモリを！
しかも次は予選レースのグリッド決めなので絶対タイム残さないとなりません。

皆さんピットロードへ飛び出していく中・・・




エンジンかからない( ´ Д｀)



セルが回らない_|￣|○



カチカチも鳴らない＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿



ウォー15分しか時間無いのにー(°益°)
ごちゃごちゃイジってたら


急にエンジンかかりました！


急いでコースインしましたが3周くらいしか出来なかったのは言うまでもなく。

予選レースのグリッドは5番。

ミッドシップ2台は1番、2番と遠くへ・・・



予選レース、ローリングスタート！

スタートで2台パスしましたが後からDC5につつかれまくり(；´∀｀)

路面も川が酷くなりつつあり最終コーナーなんかは正に地獄。
裏はカーブ入り口で近づかれトラクションで逃げる、ストレートで稼ぐ、的なレースをしとりあえず3位のポジションでゴール！

決勝レース3番手スタート！

正直本日ラップタイムでは他のミッドシップには全く敵わず、全体から見でも中間。
レースイメージではスタートでトップに取り合えず出て、逃げ切る作戦。
序盤でコーナリングの鋭いガンガルMR-Sをどこまで引き離せるかが決め所か？
そんな作戦立てながらハネだけ角度を上げて出来るだけ蹴飛ばせるようにとセット。