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とりあえず北海道ＧＴシリーズも終え、今年残るは軽耐久のみとなりました。
今日ヴィヴィオの車検を終わらせ、公道初走行となりました。
まあ感想は普通の軽ですよねｗ（ノーマルクラスなんで！）
とりあえずしばらく慣らし運転です。
しかし５時間耐久レース、もしかすると工場長と自分２人で走る可能性が!!!
んん～一人で１時間はあるんですけど２時間半走るってどんなものなんですかね～？（未体験･･･）

走ってきました。
天気が走行寸前まで雨だったんですが、奇跡的に太陽が見え始め、自分が走る頃にはドライに！初のＲＸ-7ドライでのＣＭ走行が出来ました！
とりあえず初めは、１分３４秒台で回っていたんですが、どうも納得がいかず、予選時にコバンザメ作戦！！速い車に付いて行かさせて頂きました。
なんとか３２秒台に入り、まずまずの出来だったと思います。
レースではスタートが成功し、１コーナーの混雑を抜け出しクラス３位に付けていましたが、やはり３０秒切っちゃうようなすごい人の多いクラス、某イチゴ８０に追っかけられ抜かれ、某Ｓ１４に追っかけられ抜かれ結局５位。（だったかな？）速い人達と走るのが、別世界にいるみたいで物凄く恐かったですｗ
今回は色々得るものがありました。
まず、ブレーキパッドはノーマルはやめましょうということ。（新品がもう使い物にならず･･･その前に効きませんｗ）
　自分の車はいいとこ３５０馬力くらいでしかも特別速い訳でもなかったこと。（みんな速いよ～！）
　アスクの社長に自分の車運転してもらって「いい車だね」て言われた事。（わーい褒められた～）
　ハイパワー車のレースの仕方の違い。（無茶するとすぐにタイヤたれちゃうみたい！）要するに自分の運転がまだまだ雑ということ。
まだまだたくさんありましたが、とにかく楽しかったです。
来年は３０秒切れるといいな～

やっと耐久ヴィヴィオのエンジンに火がはいりました！
はじめはなかなかセルを回してもかからず焦りましたが、やはり全バラにしたエンジンは簡単にかからず、あきらめた頃にブスブスと火がつき始め、ブァ～ンとかかりました！これで一段落です。
そんな事よりも大変なことが！
ウチのミラが新車になりました！メーターがねｗ
さていよいよ明日ＨＧＴＳですが、夜メンテナンスをしていると････
アアァッブレーキパッドの残厚がなーい！！！（メンテナンスは事前に計画的に行いましょう）
明日はブレーキパッドノーマルで参戦です！！！！
もし僕が１コーナーへ消えていくのを見かけた人は笑ってやってくださいｗ

早く走らせてみたいものです。

本日何とか仕事が片付いてから、やっとヴィヴィオのエンジン乗せる事が出来ました。
ですが、まだまだやることが残っており、エンジンもかかってないんです。
出来れば今週中には始動できればと考えているんですが、なんせ今週末のＨＧＴＳのために自分の車もメンテしなくてはならない状態なので、やっぱりハードスケジュールです。
１１月３日の祝日にでもヴィヴィオをＪｒコースに持ち込めたらなと考えているんですが、間に合うのかな～？