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今年お世話になったレンタルＭＲ２も来週のＨＧＴＳにて最後の走行になってしまいますが、このＭＲ２には色々と教えてもらいました。ミッドシップの難しさや楽しさを！今年は間違いなく自分のスキルアップにつながったと思います。

っと言う訳で来年はＦＤがメインとなりますが、とりあえず維持の問題でラジアルで走ろうと思っているのですが、ＧＴ４００Ｒって台数が少ないですよね！？
そんな感じなのでＨＧＴＳには力を入れずに目標は「ラジアル３０秒切り！」で行きたいと思っていますが･･･２年ぐらい掛かるかな～？ｗ
その為には一冬でしっかりメンテナンスしておかなければいけないですね！

後は妄想の世界になりますが、何台かあるＭＲ２のボディーをステキ！？氏から頂いてもう１台作ってみる？実はフル軽量して５Ｅターボなんか楽しそうだな～とか思っております。（そうなるとＦＤはどうするんだ？ｗ）

もう一つはＦＤのタービンが逝ったらＮＡロータリーにしたいんですよねｗすっかりローパワーが楽しくなってしまいましたからね！（お金かかりそ～･･･）

もう来年を考える時期になって来たんですね～（あぁ～さぶい！）

本日お昼にクラブマンにて走って来ましたが、結局ヴィヴィオの不調で１０分ほど走って帰って来ました･･･
若干ハードスケジュールだった割には実りの少ない走行だったかな？
まあまだ時間はあるので対策したいと思っています。（テスト走行はもう出来ない予定･･･）

次はＭＲ２だ～

実は本日２０日に十勝へ行く予定でしたが雨のようなので見送りました。
そのため明日４Ｎを走行して来ようと思っています。前回の不具合をテストするためにドライでの走行がベストだったためです。

来月はいよいよ５時間＋αの軽耐久です！
これといった作戦はありませんがまた完走出来る様に頑張りたいですね！


あっ！とその前にＨＧＴＳの最終戦も控えてましたね！こちらの方もすでにエントリーしましたので準備はＯＫ！

それにしても今回仲間があと２人参加しますが、こちらも楽しみです！

１人はＧＴ２００ＲクラスのＣＲ-Ｘ海坊主氏！
前回は４０秒台で周回していましたが足回りを大幅にリファインしての参加。３８～９秒が狙えればＭＲ２の最大のライバルになるかもしれませんね！

もう１人はＧＴ３００Ｒクラス参戦予定の通称「社長」！
こちらは年に１～２回クラブマンに現れる１８０ＳＸですが自分はこの車を「悪魔の１８０」と呼んでいます!!!（見た目が恐いだけですｗｗｗ）
去年はラジアルにて３５秒台にのせているこの１８０ＳＸは、今年はさらにパワーアップさせての参加！うまく３３～３４秒出せればクラス優勝も狙えるかも！？（十勝の走りこみは間違いなく少ないので伸びる可能性は一番ありそう）

色々と楽しみな１戦となりそうです！

今日はブレーキのマスターシリンダーをＯＨをしてみました。
以前から若干の不具合を感じていたもので･･･
これで大方の整備は終了です！
後はＨＧＴＳ前に油脂類の交換を待つばかりとなりました。

さて今週末は軽耐久前の数少ない走行枠でヴィヴィオの練習に行ってきますが、どうやら雨模様･･･
どうなることやらｗ

今日はお昼休みのうちに次回に使用するホイールからタイヤを脱がし洗剤かけて洗っておきました。

そして夜に現在履いている歪んだホイールからネオバを剥がし用意してあったホイールに組み付ける事にしました。

そこでステキ！？氏とタイヤを眺めながら減り具合を見て組む場所を選別！
やはりサーキット特有の左ショルダー減りがあり、どれをどこに持って行ってもあまり変わらず･････

「溝ないよ～」っと言うとステキ！？氏に「既存の物で走ること！」言われ････


残り溝もあまり変わらないね･････


真ん中が残っているのは後ろかな～･････


ローテーション逆にする？････



色々二人で悩んだ末に出した結果は、



分からんからどこでもいいっしょ！！！


っと言った感じでタイヤの準備完了ですｗ

正直ベスト更新出来るタイヤでは無い気がしてきました･･･（汗