わけけ！のブログ一覧

走ってきました北海道GT第２戦！

当日は天気もよく朝からすでに気温は20℃ちかく！

サーキットに到着しピットに向かうと白RSさんのエボ発見( ☆∀☆)
ナカマ(・∀・)人(・∀・)と勝手に思い込み伺いも立てずに勝手にピットへ乱入してしまったことをお詫びしておきます。(；゜∀゜)


さて先日走行した時のVTEC不調からの対策で朝からエンジンオイル交換をし、まずは4N１本走行。


対策は成功で車は好調！
タイムは・・・37秒前半と不調W

フロントタイヤがそろそろ古くなってきたのか粘りがありません。

リアのスライドもいまいち思うように行かず正直乗れてない。


そんな感じで北海道GT開戦で気温もぐんぐん上がり人も車も過酷な事になりつつ・・・


１本目は頑張って38秒前半と走り的には悪くないとは思ったのですが、トップスピードが午前の走行より５キロ落ちる結果に納得。



予選はサクッと37秒前半に入ったので3周くらいで温存。

予選レースは3番グリッドのローリングスタート。





結果は2位。
残念ながら白RSさんがトラブルリタイア、Oさんのターボシビックの後を追いましたが、離されつつも着いていくので精一杯と言う展開。後ろにいたひろQシルビアはペースが上がらないようでしたが・・・


決勝レースは2番からのグリッドスタート！
前はOさん後ろにひろQさんと楽しそうな三つ巴レースに
成りそうな予感♪


スタートは成功して１コーナートップで入れましたが・・・




結果は1周目だけトップを走り直ぐシビックにパスされ、残り2周でシルビアに
抜かれてしまい3位でチェッカー

ってかクラス最下位W



う～ん完敗だわ(ノ´∀｀*)


でもイメージ通りの楽しいレース出来ました♪
(ナイスやられ役W)



レースベストも36秒台にに入ったしまずまず。


こんな楽しいレースなかなか無いだろうなと～思いながらも次回に期待！




そんなわけで皆さまお疲れ様でした！

次戦も参戦したいと思いま～す！





さてそれまでこれ付けて足のセットでも煮詰めるか～

今日はインテグラ直に再びサーキットへ！

結局イグナイター不良で先日貸していただいて交換したデスビでなぜかからなかったのかは未だに謎です。

今回は予算を押さえるために安く手に入ったB20用のデスビを買ってイグナイターだけ移設しました！


エンジンは簡単にかかり点火時期を合わせて完了！

朝の10時前に始めて直ぐに終わってしまったのでやることも無く暇潰し？


ヒーターユニット取っ払ってやりましたよ！( ☆∀☆)






スッキリ！( ￣▽￣)



収穫物！( ・∇・)


10キロくらいは軽くなったかな？

タイムには期待してませんが・・・



半日かけて配線なんかもまとめて最後に4N走ってきました！



・・・・・



( ノД`)…




何だこの気温は！



パワー出ないしタイヤは直ぐ効かなくなるし水温上がったあげくに下がりも遅いし( ノД`)…


ほとんどの右コーナーでVTEC切れはおこるし。


参りましたσ(￣∇￣;)


タイムも37秒4！！(゜ロ゜ノ)ノ


まっ！直って走ったからいいか～

5月4日は北海道GT開幕戦でした。


今回の大きな変更点はフロントの片側3㎝のワイド化。

これで今年は新設されたクラス「SUPER-R」に無謀にも参戦してみました。


午前に4Nを走りに36秒1と始めにしては上出来と仕様変更に期待を持っていましたが、練習1本目は37秒と少し力が入りすぎた模様。(；゜∀゜)

練習2本目は今回もライバル視していたひろQシルビアを追いかけながら様子を伺っていると・・・

最終コーナー立ち上がって少しでエンジンストップ( ; ゜Д゜)


インテグラはもうその日に息を吹き返すことはありませんでした。

レースは物凄く楽しみにしてましたが断念・・・
しかし沢山の皆さまに助けてもらい心配していただき心は救われました。


次回はそのぶん楽しみたいと思います。



ちょっと切ない開幕戦でした。


皆さまありがとうございました。



最後にこれも最近楽しみに成りつつあるサーキットの写真。
今回も忙しい中友人が撮ってくれたので載せちゃいます！(*￣∇￣)ノ



















がちゃ君いつもありがとう！
(・∀・)ノ

今日はジュニアコースを走ってきました。


さて今年の変更点の１つであるトレッドのワイド化。

先日フェンダー加工？を施し本日試運転となりました。

その他去年悩まされた車の振動もドライブシャフトのインナーと原因を突き止め交換完了！

十勝晴れの気温は15℃前後？の中早速コースインしてみました。

ちなみに今回は30㎜のワイドスぺーサーでのワイド化。

直ぐにグリップ感の違いは体感出来ました。
３周ほどで軽く去年の秋のベストを僅かながら更新。(；゜∀゜)

好感触では有りますが大きなタイムUPはなし得なかったのがセッティングの深さなのか？

55秒39で今日はおしまい。


ログを見ても踏み直しが多く成功、失敗もまちまちで人もセットもこれから？なかんじでした。





慣れてくればクラブマンの更新も見えてくるかな～？(￣▽￣;)


最後に１年よろしくとインテグラを洗車してきました。（ついでにインプもW）







さて次は北海道GTの開幕戦！

楽しいレース！出来ますように。
(*^O^*)

2014サーキットオープン走ってきました！


とりあえずインテグラで肩慣らし！

コーナーは完全ドライでランオフの雪もほとんどなく、しかし弱冠滑るかな～くらいの路面状況でした！


生憎自分がコースインした時には最終コーナーにオイルがあって攻めきれませんでしたが、タイムは二の次！


久々に乗ったインテグラもまあ調子良く走ってくれました。


キッチリ走ってとりあえず39秒弱
終速192キロと最終コーナーの立ち上がりが稼げないせいなのか？伸びず。


慣らしとは言え何かデータが欲しいと思いフロント10㎜スぺーサー入れて走ると思いの外グリップ感上がったような良い感じ。

30くらい入れたらどうなるだろ？


タイムは38秒弱と1秒UP
最終コーナーが少し踏めるようになったのもプラスかな？


ログを見ると最高速194キロと低め。
最終の立ち上がりのせいなのか？


そんなゆるーい感じで燃料20リッターで止めて帰ってきました。



とりあえず北海道GTには向けて車を調整ですね！


ワイドスぺーサーはあるのですがボディのワイド化には時間がたりなそうです。

先ずは軽量化かな？

あとは友達が写真を撮ってくれました！
( v^-゜)♪
ポンコツなインテグラも撮り手がいいとカッコいいですね～(;゜∇゜)