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走ってきたウィンタートライアル第3戦。



気持ちの良い陽気の中のイベントとなりました。




自分は通勤車のアルトワークスでの参戦。
クラスは2500cc以下4WDで残念ながら2台。


こうなったら心の中では他クラスの4WDを目標に頑張る事に。


っで1本目


コースを覚える事を怠って数カ所のラインミスとツルツルに乗ってのアンダー(`⊙д๏)💦

まあ結果は1分22秒と以外にもスタッドレストップタイムゲット
(๑•̀∀- )و☆


2本目はラインを復習して挑んだのですが路面は既に滑り始め。
1分23秒とタイムダウン(๑•́д•̀๑) ↯↯


しかし1本目のタイム逃げ切りでスタッドレストップで走り切る事が出来ました！






コースもコーナー多めで軽自動車に少し有利に働いたのかも知れません。
前回交換しておいたプラグも好感触でやけにエンジン回るし！




見た事ない回転数までいきましたＷ

その後練習走行も堪能し楽しく走り切る事ができました！



これで今季の冬の走行会は終了！


ウィンタートライアルはラリーはお休みして全2戦出ましたが、なかなかの好成績だったのでは？




少しでもアクセル開けてスライドコントロールするよう心がけた練習も身になったか？は分かりませんが、サーキット走行で0.1秒でも速く走らせれるようになっていれば良いなと思います。





さてサーキットオープンに向けて気持ち切り替えて行きますか〜(๑•̀ㅂ•́)و✧

いよいよ始まりました冬遊び！

今年初イベントのウィンタートライアル走ってきました！
当日はポカポカ陽気でイベント日和。

今回のコースはキャンプスペースコースでしたが、今年はこちらもきちんと氷盤路面になっておりコースは荒れる事なくはしれました！


レイアウト的にはハイスピードコーナー有りのテクニカルコーナー有りの楽しいコース。


今年ももちろんアルトワークスでの参加で2500cc以下4WDクラス。
残念ながらなんだかんだで会社の後輩ブーンとワークスの自分、2台のみのエントリーとなってしまいまして、2本のアタックの結果はクラス優勝頂きました。


アタック後の練習はやはり台数が多かったせいか、あまり数は走れませんでしたが、ガンガル！？さんの今年投入してきた遊び車のBEレガシィに乗ってみたり、



後輩のトリッキーマシーンのブーンに乗ったり


と楽しませて頂きました！



今回はビビリ走りしちゃったのが反省。
(－_－)
練習頑張らんと・・・・



では皆様お疲れ様でした！




次は・・・


どーすっかな〜( •̀∀•́ )✧

ありがとう走行会は快晴で次週もアタック！って思ってましたが残念ながら雪降ってしまいまして・・・

今シーズンは終了となり今年のベストは微妙な事に
グランプリコース｢シビックで雨！？｣
クラブマンコース｢借り物180SX｣
ジュニアコース｢MR2の５４秒8｣
でした。

さて来期の妄想時期の始まりです！





そんな中本日はシビックを冬季ガレージに収めてきたのですが、




予想外の大雪にタイミング失敗(T_T)


しかも雪や雨やでガッチガチ\( º∀º )/



掘って

削って



救出成功！？



雪落としおおちゃくしたら
塊ドガッと落ちて、




ドアミラー破損(`⊙д๏)💦



埋まりそうになりながら




シビック無事に収納完了！


お疲れ様シビック( ´ ▽ ` )ﾉ


来年はもう少し走る機会増えるかな！？


さて次はウィンターアタック！で遊んじゃおう٩( ˆωˆ )و

先日11月1日はガンガル！？さんのお誘いの元遥々北見へ遠征でジムカーナしてきました！
現地で海坊主さんとも合流しポカポカ陽気の朝。

自分はサーキットを始める前にジムカーナを少々インテグラでやっていましたが、その他遊びで数回、イベント的なジムカーナは10年ぶりくらい？


今回はジムカーナは初のMR2でミッションの調子も見つつ。




コースはこんな感じ！
まあイベント自体はジムカーナやってみませんか？的なのでコースは優しい感じ！


MR2のセッティングはまだアタックシーズンなので特別にいじらずタイヤのみで調整。


始めに練習が出来たので感覚掴みで走ってみると！


またこれが意外と楽しいぞ！(*´罒`*)♡
正直ハンドルがこんなに回せないものかと四苦八苦。サイドブレーキは思ったよりも効くがジムカパッドを付ければまだまだ振り回せそう。


とりあえず現状で練習！



そして本番は2本のタイムアタック！
とりあえず流し過ぎない、トラクションをコントロールを頭に置いてスタート！

お〜上手く行った〜



…



パイロンの進入が逆？



あっミスコース(；•̀ω•́)


やっちまった( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ



気を取り直して2本目！

奥のターンを究極の選択。

サイド使うか、堅実に回るか？

堅実にを選択！


どアンダー(´╥ω╥`)


残念なが2本目もゴールしたけど失敗。


結果は残念ながらの4位。



上位はクラスも無く車もバラバラなのに49秒の1秒以内の僅差で接戦Ｗ
あそこであと少しって思っちゃう結果に！
ジムカーナでは完璧な操作の大事さを久々に痛感。
じぶん運転雑になってたのかもな〜
(－_－)


その後はフリーで練習！

MR-S借りて軽さに感動。
操作系のポジションの違いにあたふた。

シビック借りてFFのサイドターンを忘れてたりとかまあ色々Ｗ
ほ
ビックリしたのはシティーを借りたら一発で48秒出ちゃうのにビックリしたり
∑(ºロºlll)ﾊｴｰ


っとお腹いっぱい走って力が無くなってサイドも引けなくなってきた( ¯―¯٥)ので本日終了！

久々のジムカーナ楽しかったです！



企画運営してくれたクラブの方々、ありがとうございました～
またお邪魔させて頂きますね！

2015年最後の北海道GT参加してきました！

天気も良く風は少し冷たいけど日が当たるとポカポカな1日。


今回はエントリー内容の変更を忘れて180SXと思わせておいてのMR2(^_^;)での走行。期待外れの遅い方の車輌でスミマセンでしたＷ



今回の対策としてはブレーキ時のふらつき対策でフロントアライメント調整。
色々ありましてフロントキャンバー3°から4°へトーをインから０へ。


インタークーラーウォータースプレーを装着。

リヤブレーキパッドをアクレからエンドレス。


タイヤをZ2☆3部山とフェデラルRR新品の履き比べ。

っと言ったところです。



とりあえず４ＮはZ2☆で練習走行1はフェデラルで走りましたがブッチギリにフェデラルの勝。
まあ比較対象とするには状態が違い過ぎますがフェデラルが効かないと言うことはなさそうです。

タイムは39秒、38秒と残念な結果。
なんじゃこりゃｷｨｰ٩(๑•̀皿•́๑) ۶ｰｯ!


しかも途中からシフトが入り辛いトラブル。

クラッチの違和感にエア抜きを開始するもエア入れちゃいました(T_T)
しかもエアが抜けないのってなんのって。
もうダメかもリタイヤかも＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿


っと思った矢先にエア抜けた╰( º∀º )╯


予選に間に合ったのでアタック！
っでいきなりシフトに違和感。
ヤッパリダメだ〜
2速を封印してのアタック！
37秒4と本日のベスト。
今年は結局SUPER-Rのタイム出なかった…
とんだ勘違い野郎に終わってしまったＷ





決勝レース。
17番グリッド。

他の本物のスーパーな人たちははるか遠くのグリッド。( •ω•｀)

スタート決めても追いつけそうに無いので本気でスタートすると失敗。
(｡ŏ_ŏ)


スタートして風神さんシビックと楽しそうなバトルになりそうな予感！

8コーナーで禁断の2速を入れようと思ったら…
シフト制御不能に＿|￣|○


------------- ＥＮＤ -------------




っと思ったら少し復活。


とりあえず完走だけ目指して再出発！
─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ



クラス最下位でチェッカーとなりました。

諸事情により動画は２編でｗ








ん〜1年間のMR2の戦いが走馬灯のように思い浮かび悔しい結果に少し落胆しましたが、この悔しさの向こうに何倍もの楽しさがある事でしょう。




いや〜今年は完敗っす！(๑•̀∀- )و☆



来年頑張ろー



では皆様お疲れ様でした！
来年も北海道GT盛り上げて行きましょー！
✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡








データ

水温90℃
油温115℃
インタークーラー出口温度90℃
ウォータースプレー後70℃

フロント
トー0
キャンバー4°
空気圧2.1

リヤ
トーイン5mm
キャンバー5.5°
空気圧2.2

フロントタイヤ225/45/16AD08R/13年
リヤタイヤ255/40/17595RS-RR/15年

ブースト1.1k

最高速ベスト時206㎞