MY GTI 初のＪＡＦ！！

本日、高速の料金所でコンコン、カカガと異変を感じ、嫌な予感がしたので、高速乗ってすぐのPAに恐る恐る停めて、リアをみてビックリです！！
マフラーの左側が完全に落ちてます。。。Σ（ﾟдﾟlll）
覗くとハンガーを留める台座のボルトが外れて無くなってました。
右側も緩んでました（笑）
ボルトは無くなるし、工具も積んでないので成すすべ無し。
これから遠出をする予定だったので、ひとまず停まって良かったです。

しばらく放心状態の末、９時過ぎだったので、マフラー取付したショップは開いておらず、ひとまずGOLF7GTIでの初のＪＡＦを呼ぶ事に。

ＪＡＦさんは予告時間の半分の30分で来てくれました！！

すぐに道具を用意して、器用に下に潜り込む、爽やかな若手ＪＡＦマンにインシュロックと番線で応急処置をして頂きました。右側も締め直しして頂きました。

そうこうしているうちに10時になり、マフラー取付のショップがオープンしたので、すかさず電話し、緊急事態を伝え、緊急ピットインをお願いした。

そして、向かおうとした時、ＪＡＦさんが「応急処置ではまた外れる可能性があり心配なので、ショップまで後ろを付いて走りましょうか？」のひと言。ここまでしてくれるのかと感動しました。
流石にそこまでは平気と自己判断して、恐る恐る独走でショップに向かいました。

ショップにピットインして、すぐにリフトアップして現状確認。
すぐに同じボルトは用意出来ないそうで、六角穴付きボルトとワッシャーで代用。右側ボルトも緩んで変な負荷が掛かったそうで交換頂く。
そして、再発防止を兼ねて、ボルト緩み留めのロックタイトで処置。
さらに左側マフラーエンドは擦り傷があるので、無料交換して頂いた。
テールエンドが交換調整式のレムスで良かった！
マフラー関係各部点検、増し締めをして処置完了！！

原因をショップで聞くと、マフラーの熱の影響でのボルト膨張収縮の緩みか単純に締め込み不足の緩みとの事。
私はストリート乗りだけなので、恐らく締め込み不足の可能性が高いとの事。

実は先週から少しずつ大きくなるリアの異音を察知していた。
しかし、前回の日曜の洗車の時にもマフラーの異変は分からなかった。

異変や異音は前車のfiat500で色々経験を積んだが、事前に気づく事は出来なかった。。。

皆さんも、たまには窓を開けてのドライブで愛車の色々な音に耳を傾けて見ては如何でしょうかwww？？？

そして最後にＪＡＦさんの神対応に改めて感謝致します。
（入会していて良かった！！）

備忘録を兼ねてアップしました！忘れる事の無い１日となりました。。。