ゆっちん坊のブログ一覧

なんだか足あとを辿ってみなさんのブログを見ると、とても多彩ですね･･･。

アタシはは見た目ノーマル、中身バケモノが理想のクルマ。と言いつつ、実際には見た目のクルマしか乗ったことないんだけどさ･･･。

最初のスプリンタートレノ【トレノちゃん】（BZ-G　AE111前期)は爆音マフラーに黄色いラインが入ったホイールだったから何処にいても目立つ(=_=;) よく目撃例が多発したものだ･･･。車高は大して下がってなかったけど。インダッシュの純正ナビ無理やり付いてたなぁ。

2代目のカローラレビン【レビンちゃん】（BZ-R　AE111後期)はトレノちゃんからすべて移植。なんか大型トラックに突っ込まれたものの、運良くマフラーは問題なしだったし。。。ショックは移植したのか忘れちゃったけど(-。-;) 崖から落ちたときは、地元の峠のサイトでちょっとした有名人になった･･･。

3代目①の街乗りマーチ【マーチくん】だってマフラー入れただけだったね。スカスカになっちゃったけど・・・。純正のほうがうるさかったかも？？

3代目②のヴィヴィオ【ヴィヴィ夫くん】（RX-R KK4)はダートラ全日本選手が乗ってたから、まんまコテコテなクルマだしな(￣▽￣;)ゞあえて付けたのは腐った純正マフラーと交換したマフラーくらいだね(^^;


４台のクルマの部品代の合計をざっと計算したら･･･
１３０，０００円也
金がかかってねぇ･･･。ほとんどがモライ物なんだけど、もっと愛をもって接してあげたほうがいいのかしら･･･？？クルマは大切なお友達だけど、最低限のお金しかかけてあげられないのが現状だな。。。

よっぽど相方の街乗りヴィヴィ子ちゃん（ふつーのKK4)のがお金かかってるわよね～(;´Д`)

今日はジムニーでオフロードにデビューしちゃった初めての川原とか草群とか爆走、楽しかったよ

最初乗せてもらった時は、草群にハマって『もう出られない…』と思ったんだけど、どうにかして脱出できたし良かった

帰り間際に「乗ってみ～っ」と言われて自らの運転で恐る恐る川原へ…。川原はどうにかなるんだけど「じゃ、ココ上ってみよう」と言われた時には生きた心地がしなかった拒否ったけど、そこを通過しないとどうにもならないので、頑張った意外や意外、どうにかなっちゃいました

今日はなかなか貴重な経験をさせてもらったよ。